_ A mai világban a 201V busz (Budapest) alapvető szerepet játszik társadalmunkban. Jelentősége a személyes szférától a szakmai szféráig, beleértve a szociális és kulturális szférát is, a szempontok széles skáláját fedi le. A 201V busz (Budapest) egyre inkább érdeklődés és vita tárgyává vált különböző körökben, mivel hatása életünk számos területére kiterjed. Ebben a cikkben alaposan megvizsgáljuk a 201V busz (Budapest) hatását és relevanciáját, elemezve annak különböző aspektusait és kapcsolatát olyan sokrétű szempontokkal, mint a technológia, a politika, a gazdaság, a pszichológia és a kultúra. A feltárás révén jobban megérthetjük a 201V busz (Budapest) jelentőségét és befolyását mai világunkban.
„201V” jelzésű autóbuszvonal | |||||||||||||
| |||||||||||||
![]() | |||||||||||||
201V busz a Könyves Kálmán körúton | |||||||||||||
Történeti adatok | |||||||||||||
Státusz: | megszűnt | ||||||||||||
Első üzemnap: | 2014. január 24. | ||||||||||||
Utolsó üzemnap: | 2014. június 9. | ||||||||||||
Üzemi adatok | |||||||||||||
Jellege: | villamospótló járat | ||||||||||||
Település: | Budapest | ||||||||||||
Üzemeltető: | Budapesti Közlekedési Zrt. | ||||||||||||
Járműtelep: | Kelenföldi autóbuszgarázs | ||||||||||||
Járművek: | Ikarus 280, Ikarus 435, Volvo 7700A | ||||||||||||
Végállomások | |||||||||||||
Induló állomás: | Népliget M | ||||||||||||
Érkező állomás: | Közvágóhíd H | ||||||||||||
Útvonaladatok | |||||||||||||
| |||||||||||||
Kapcsolódó vonalak | |||||||||||||
Vonalcsalád: | 1, 103 | ||||||||||||
Hálózat: | Budapest tömegközlekedése | ||||||||||||
Autóbuszok: | Budapest autóbuszvonal-hálózata | ||||||||||||
![]() A Wikimédia Commons tartalmaz „201V” jelzésű autóbuszvonal témájú médiaállományokat. |
Hasonló nevű viszonylatok | ||
![]() | ||
Útvonaldiagram | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
201V busz | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
201V busz | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A budapesti 201V jelzésű autóbusz a Népliget és a Közvágóhíd között közlekedett. A járatot a Budapesti Közlekedési Zrt. üzemeltette.
2014. január 24-én megkezdődött az 1-es villamos közvágóhídi végállomásának átépítése, a villamos rövidített útvonalon, csak a Mester utcáig járt, a Közvágóhíd és Ferencváros vasútállomás között 201V jelzéssel pótlóbusz indult Ikarus 260-as autóbuszokkal.[1]
Április 1-jén tovább rövidült a villamos, már csak a Vajda Péter utcáig járt, pótlására a 201V buszt meghosszabbították a Vajda Péter utcáig. A vonalon már csuklós buszok jártak. Április 11-étől a villamos a Népligetig járt, a 201V busz ekkortól a Közvágóhíd és a Népliget között közlekedett.[2]
Június 9-én a 201V busz megszűnt, helyette a 103-as busz közlekedett a Kelenföld vasútállomás és az Árpád híd, metróállomás között a Hungária körgyűrűn keresztül.[3]
Közvágóhíd felé | Népliget felé |
---|---|
Népliget M vá. – Könyves Kálmán körút – Gubacsi út – Kvassay Jenő út – Közvágóhíd H vá. | Közvágóhíd H vá. – Kvassay Jenő út – Soroksári út – Vágóhíd utca – Mester utca – Könyves Kálmán körút – Népliget M vá. |
201V (Ferencváros vasútállomás – Közvágóhíd H) | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
201V (Népliget M – Közvágóhíd H) | |||||||
Perc (↓) | Megállóhely | Perc (↑) | Átszállási kapcsolatok | ||||
a járat indításakor | a járat megszűnésekor | ||||||
∫ | 0 | Népliget M végállomás |
∫ | 8 | Nem érintette | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | |
∫ | 2 | Albert Flórián út | ∫ | 6 | ![]() | ||
0 | 4 | Ferencváros vasútállomás végállomás |
7 | 5 | ![]() ![]() ![]() |
![]() ![]() | |
2 | 6 | Mester utca / Könyves Kálmán körút | 5 | 3 | ![]() ![]() |
![]() ![]() | |
∫ | ∫ | Millenniumi Kulturális Központ | 2 | ∫ | ![]() ![]() ![]() |
Nem érintette | |
∫ | ∫ | Közvágóhíd H | 1 | 1 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | |
4 | 8 | Közvágóhíd H végállomás |
0 | 0 |