Mai cikkünkben a 184-es busz (Budapest, 1984–1990) izgalmas világába fogunk beleásni. Ez egy olyan téma, amely az elmúlt években nagy érdeklődést váltott ki, és amelyről sokat írtak, de még mindig sok felfedeznivalója van. A 184-es busz (Budapest, 1984–1990) eredetétől a mai társadalomra gyakorolt hatásáig, különböző szempontjain és alkalmazásain keresztül egy olyan téma, amely kétségtelenül végtelen lehetőségeket kínál az elmélkedésre és a tanulásra. Ebben a cikkben megpróbáljuk megfejteni a 184-es busz (Budapest, 1984–1990) körüli rejtélyeket, és megérteni annak fontosságát a jelenlegi környezetben. Készüljön fel a tudás és a felfedezés lenyűgöző utazására!
Ez a szócikk a megszűnt 184-es buszról szól. Hasonló címmel lásd még: 184-es busz (Budapest).
A járat 1984. augusztus 11-én indult Óbuda, Bogdáni út és Újpest, Árpád út között. Az 1990. június 30-ai megszüntetése előtt a 3-as metró építési munkálatai miatt a Thälmann utca – Göncöl utca – Gyöngyösi utca terelt útvonalon is járt.[1][2]
Útvonala
Újpest, Árpád út felé
Óbuda, Bogdáni út vá. – Bogdáni út – Szentendrei út – felüljáró – Árpád híd – lehajtó – Népfürdő utca – Vizafogó utca – Cserhalom utca – Csavargyár utca – Váci út – Újpest, Árpád út vá.
Óbuda, Bogdáni út felé
Újpest, Árpád út vá. – Váci út – Mura utca – Cserhalom utca – Csavargyár utca – Cserhalom utca – Vizafogó utca – Népfürdő utca – felhajtó – Árpád híd – Flórián tér – Szentendrei út – Bogdáni út – Óbuda, Bogdáni ú vá.
184-es busz
f.svg){kind=small}
g.svg){kind=small}
6, 42, 55, 55, 86, 86, 106, 118, 134, 142
Szentendrei HÉV
1
