1991-es Formula–1 mexikói nagydíj
Ez a cikk a 1991-es Formula–1 mexikói nagydíj témával foglalkozik, amely az utóbbi időben nagy érdeklődést és vitákat váltott ki. A 1991-es Formula–1 mexikói nagydíj egy olyan téma, amely felkeltette a szakértők, akadémikusok és a nagyközönség figyelmét, mivel relevanciája és hatása a mindennapi élet különböző területeire. Részletes elemzéssel feltárják a 1991-es Formula–1 mexikói nagydíj-hez kapcsolódó következményeket, kihívásokat és lehetséges megoldásokat, azzal a céllal, hogy teljes és kiegyensúlyozott perspektívát kínáljanak a témában. Emellett a 1991-es Formula–1 mexikói nagydíj körül felmerült különböző nézőpontok és viták is bemutatásra kerülnek, annak érdekében, hogy az olvasó széleskörű és gazdagító képet kapjon erről a témáról.
 1991-es mexikói nagydíj | |
| Az évad 6. versenye a 16-ból az 1991-es Formula–1 világbajnokságon. | |
 | |
| Versenyadatok | |
| Dátum | 1991. június 16. |
| Hivatalos elnevezés | XV Gran Premio de Mexico |
| Helyszín | Autódromo Hermanos Rodriguez, Mexikóváros, Mexikó |
| Versenypálya | 4,421 km |
| Táv | 296,207 km |
| Körök | 67 |
| Időjárás | száraz, felhős |
| Pole-pozíció | |
| Versenyző |  Riccardo Patrese(Williams-Renault) |
| Idő | 1:16,696 |
| Leggyorsabb kör | |
| Versenyző | .svg){kind=small} Nigel Mansell(Williams-Renault) |
| Idő | 1:16,788 (61. a(z) 67-ből) |
| Dobogó | |
| Első | Riccardo Patrese (Williams-Renault) |
| Második | Nigel Mansell (Williams-Renault) |
| Harmadik |  Ayrton Senna(McLaren-Honda) |
A mexikói nagydíj volt az 1991-es Formula–1 világbajnokság hatodik futama.
Futam
Mexikóban ismét Patrese indult a pole-ból, Mansell, Senna, Alesi és Berger előtt. A rajtnál Patrese három helyet visszacsúszott, míg Alesi megelőzte Sennát. Paatrese Senna, majd Mansell megelőzése után ismét az élre állt. Alesi Mansell megelőzésekor megpördült és a 7. helyre esett vissza, végül kuplunghibával kiesett. Mansell a leintésig 1,2 másodpercre csökkentette hátrányát Patresével szemben, de előzni már nem tudott. A Williams kettős győzelmet aratott Senna, de Cesaris, Moreno és Éric Bernard előtt.
.svg){kind=small}
A világbajnokság állása a verseny után
| H | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Ayrton Senna
|
44 | 1. | McLaren-Honda
|
54 |
| 2. | Riccardo Patrese
|
20 | 2. | Williams-Renault
|
33 |
| 3. | Nelson Piquet
|
16 | 3. | Benetton-Ford
|
21 |
| 4. | Nigel Mansell
|
13 | 4. | Ferrari
|
16 |
| 5. |  Alain Prost
|
11 | 5. | Tyrrell-Honda
|
11 |
Statisztikák
Vezető helyen:
- Nigel Mansell: 14 (1-14)
- Riccardo Patrese: 53 (15-67)
Riccardo Patrese 4. győzelme, 5. pole-pozíciója, Nigel Mansell 19. leggyorsabb köre.
- Williams 45. győzelme.
Források
| Előző nagydíj: 1991-es Formula–1 kanadai nagydíj |
FIA 1991-es Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 1991-es Formula–1 francia nagydíj |
| Előző nagydíj: 1990-es Formula–1 mexikói nagydíj |
Formula–1 mexikói nagydíj | Következő nagydíj: 1992-es Formula–1 mexikói nagydíj |
