Gumikerekű metró
A gumikerekű metró a metrórendszerek egyik formája, amely a közúti és a vasúti technika keverékét használja. A járművek gumiabroncsokkal ellátott kerekekkel rendelkeznek, amelyek a tapadást segítik, valamint hagyományos vasúti acél kerekekkel, nyomkarimákkal, hogy a járművet az acélsínek megvezessék. Az acélkerekek különösen fontosak még a hagyományos kitérőkön történő áthaladásnál, valamint a gumiabroncs meghibásodása esetén. A legtöbb gumiabroncsos vonat kimondottan ilyen célra készült, és arra a rendszerre tervezték, amelyen működik. A kötöttpályás buszokat néha „gumikerekes villamosként” emlegetik, és a gumiabroncsos metrókhoz hasonlítják azokat.
Története
A gumiabroncsos vasúti járművek első ötlete a skót Robert William Thomson, a gumiabroncs eredeti feltalálójától származik. 1846-ban szabadalmazta. A „légi kerekeit” úgy jellemezte, hogy azok egyaránt alkalmasak a földi-, és a vasúti közlekedésre is.
Rendszerek listája
Ország/régió
|
Város/régió
|
Rendszer
|
Technológia
|
Megnyitás éve
|
Kanada
|
Montréal
|
Montreal Metro
|
Michelin
|
1966
|
Chile
|
Santiago
|
Santiago Metro (1-es, 2-es és 5-ös vonal)
|
Michelin
|
1975
|
Kína
|
Guangzhou
|
Zhujiang New Town Automated People Mover System
|
A Bombardier INNOVIA APM 100 rendszere
|
2010
|
Sanghaj
|
Sanghaji metró (Pujiang line)
|
A Bombardier INNOVIA APM 300 rendszere
|
2018
|
Franciaország
|
Lille
|
Lillei metró
|
VAL 206, 208
|
1983
|
Lyon
|
Lyoni metró A, B és D vonal
|
Michelin
|
1978
|
Marseille
|
Marseille-i metró
|
Michelin
|
1977
|
Párizs
|
Párizsi metró (1-es, 4-es, 6-os, 11es és 14-es metróvonal)
|
Michelin
|
|
Párizs (Orly repülőtér)
|
Orlyval
|
VAL 206
|
1991
|
Párizs (Charles de Gaulle repülőtér)
|
CDGVAL
|
VAL 208
|
2007
|
Rennes
|
Rennesi metró
|
VAL 208
|
2002
|
Toulouse
|
Toulouse-i metró
|
VAL 206, 208
|
1993
|
Németország
|
Frankfurti repülőtér
|
SkyLine Inter-terminal Shuttle
|
Bombardier's INNOVIA APM 100 (mint Adtranz CX-100)
|
1994
|
Indonézia
|
Soekarno–Hatta nemzetközi repülőtér
|
Soekarno–Hatta repülőtér Skytrain
|
Woojin Industries
|
2017
|
Hongkong
|
Hongkong Hongkong (Hongkongi nemzetközi repülőtér)
|
Automated People Mover
|
Mitsubishi / Ishikawajima-Harima
|
1998 2007 (Phase II)
|
Olaszország
|
Torino
|
Metrotorino
|
VAL 208
|
2006
|
Japán
|
Hirosima
|
Hiroshima Rapid Transit (Astram Line)
|
Kawasaki / Mitsubishi / Niigata Transys
|
1994
|
Kóbe
|
Kobe New Transit (Port Island Line / Rokkō Island Line)
|
Kawasaki
|
1981 (Port Island Line) 1990 (Rokkō Island Line)
|
Oszaka
|
Nankō Port Town Line
|
Niigata Transys
|
1981
|
Saitama
|
New Shuttle
|
|
1983
|
Szapporo
|
Sapporo Municipal Subway
|
Kawasaki
|
1971
|
Tokió
|
Yurikamome
|
Mitsubishi / Niigata Transys / Nippon Sharyo / Tokyu
|
1995
|
Nippori-Toneri Liner
|
Niigata Transys
|
2008
|
Tokorozawa / Higashimurayama
|
Seibu Yamaguchi Line
|
Niigata Transys
|
1985
|
Sakura
|
Yamaman Yūkarigaoka Line
|
Nippon Sharyo
|
1982
|
Jokohama
|
Kanazawa Seaside Line
|
Mitsubishi / Niigata Transys / Nippon Sharyo / Tokyu
|
1989
|
Dél-Korea
|
Puszan
|
Puszani metró 4-es vonal
|
Woojin
|
2011
|
Uijeongbu
|
U Line
|
VAL 208
|
2012
|
Incshon
|
Incheon nemzetközi repülőtér Crystal Mover
|
Mitsubishi, Woojin
|
2008
|
Makaó
|
Taipa, Cotai
|
Macau Light Rapid Transit
|
Mitsubishi Crystal Mover
|
2019
|
Malajzia
|
Kuala Lumpur nemzetközi repülőtér
|
Aerotrain
|
Bombardier Innovia APM 100
|
1998
|
Mexikó
|
Mexikóváros
|
Mexico City Metro (Összes vonal, kivéve A & 12)
|
Michelin
|
1969
|
Szingapúr
|
Szingapúr
|
Light Rail Transit
|
Bombardier / Mitsubishi
|
1999
|
Svájc
|
Lausanne
|
Lausanne Metro Line M2
|
Michelin
|
2008
|
Tajvan
|
Tajpej
|
Taipei Metro Brown Line
|
Bombardier's Innovia APM 256 VAL 256
|
1996
|
Taojüan repülőtér
|
Taojüan nemzetközi repülőtér Skytrain
|
|
—
|
UAE
|
Dubaji nemzetközi repülőtér
|
Dubaji nemzetközi repülőtér Automated People Mover
|
Crystal Mover (Terminal 3) és Bombardier Innovia APM (Terminal 1)
|
2013
|
Egyesült Királyság
|
London–Gatwick repülőtér
|
Terminal-Rail Shuttle
|
A Bombardier INNOVIA APM 100 rendszere
|
1988
|
Stansted, Essex (London–Stansted repülőtér)
|
Stansted repülőtér Transit System
|
A Bombardier INNOVIA APM 100 rendszere
|
1991
|
Heathrow repülőtér
|
Heathrow Terminal 5 Transit
|
A Bombardier INNOVIA APM 200 rendszere
|
2008
|
USA
|
Chicago, Illinois (O'Hare)
|
repülőtér Transit System
|
VAL 256
|
1993
|
Dallas/Fort Worth, Texas (Dallas/Fort Worth nemzetközi repülőtér)
|
DFW Skylink
|
A Bombardier INNOVIA APM 200 rendszere
|
2007
|
Houston, Texas (George Bush interkontinentális repülőtér)
|
Skyway
|
A Bombardier INNOVIA APM 100 rendszere
|
1999
|
Miami, Florida
|
Metromover
|
A Bombardier INNOVIA APM 100 rendszere
|
1986
|
Phoenix, Arizona (Sky Harbor nemzetközi repülőtér)
|
PHX Sky Train
|
A Bombardier INNOVIA APM 200 rendszere
|
2013
|
San Francisco, Kalifornia (SFO repülőtér)
|
AirTrain (SFO)
|
A Bombardier INNOVIA APM 100 rendszere
|
2003
|
Építés alatt
Tervezett
Megszűnt rendszerek
További információk
Jegyzetek
- ↑ A rendszer 1901-ben nyitott meg, de 1958-ig nem alakították át gumikerekű metróvá.
Források
- ↑ www.railsystem.net - Rubber-Tyred Metro
- ↑ Tompkins, Eric. 1: Invention, The History of the Pneumatic Tyre. Dunlop Archive Project, 2–4. o. (1981). ISBN 0-903214-14-8
- ↑ Wow! 2017, Kota Bandung Mulai Membangun Metro Kapsul, 2016. november 7. (Hozzáférés: 2017. április 5.)