Marseille-i metró

Ebben a cikkben a Marseille-i metró témájával fogunk foglalkozni széles és részletes perspektívából. A Marseille-i metró nagy jelentőségű téma a mai társadalomban, mivel a mindennapi élet különböző aspektusait érinti. Ezen a vonalon fogjuk feltárni a Marseille-i metró különböző aspektusait, elemezve annak okait, következményeit és lehetséges megoldásait. Ezenkívül megvizsgáljuk, hogy a különböző szereplők milyen szerepet játszanak a Marseille-i metró-el kapcsolatban, valamint hogy milyen etikai és erkölcsi vonatkozásai vannak ennek. Végső soron ennek a cikknek az a célja, hogy átfogó képet nyújtson a Marseille-i metró-ről, azzal a céllal, hogy az olvasó számára mélyebb és gazdagabb megértést biztosítson ennek a nagyon releváns témának.

Marseille-i metró
Adatok
Ország Franciaország
HelyszínMarseille
Típus
Átadás1977
Hálózat hossza21,5[1] km
Vonalak száma2[1]
Állomások/megállók száma28[1]
Nyomtávolság1435 mm
Áramellátás750 V egyenáram
Napi forgalom210 200[2]
Éves forgalom
  • 75 900 000 (2016)[3][4]
  • 76 200 000 (2018)[5]
Üzemeltető
ÜzemeltetőRégie des transports de Marseille
Elhelyezkedése
Marseille-i metró (Franciaország)
Marseille-i metró
Marseille-i metró
Pozíció Franciaország térképén
é. sz. 43° 17′ 51″, k. h. 5° 22′ 37″43.297500°N 5.376944°EKoordináták: é. sz. 43° 17′ 51″, k. h. 5° 22′ 37″43.297500°N 5.376944°E
A Wikimédia Commons tartalmaz Marseille-i metró témájú médiaállományokat.

A marseille-i metró 1977-ben indult a franciaországi Marseille városában. Jelenleg két vonalból áll, a hálózat teljes hossza 21,5 km, melyen összesen 28 állomás[1] található. 2012-ben naponta átlagosan 210 200, egész évben pedig 76,7 millió utas vette igénybe a metrót.[2] A forgalmat 36 db MPM 76 sorozatú gumikerekű metrószerelvény szolgálja ki. A szerelvények várható cseréje 2020.[6]

Vonalak

1-es vonal

La Rose – Frais Vallon – Malpassé – Saint-Just – Chartreux – Cinq Avenues – Réformés – St-Charles – Colbert – Vieux Port – Estrangin – Castellane – Baille – La Timone – La Blancarde – Louis Armand – Saint-Barnabé – La Fourragère

2-es vonal

Bougainville – National – Désirée Clary – Joliette – Jules Guesge – St-Charles – Noailles – Notre Dame du Mont/ Cours Julien – Castellane – Périer – Rond-Point du Prado – Ste-Maguerite Dromel

Térkép

Térkép


Forgalom

Az utasforgalom az elmúlt években az alábbi módon változott:

2016
75 900 000
2018
76 200 000

Képek

Jegyzetek

  1. ↑ a b c d Fiche d’identité de l’Entreprise - LE METRO (french nyelven). rtm.fr . (Hozzáférés: 2013. szeptember 28.)
  2. ↑ a b Fiche d’identité de l’Entreprise - LE TRANSPORT AU CŒUR DE NOTRE MISSION : Un Réseau Intégré (french nyelven). rtm.fr . (Hozzáférés: 2013. szeptember 28.)
  3. ↑ http://www.strmtg.developpement-durable.gouv.fr/IMG/pdf/rapport_evenements_metros_rer_2016_vfinal.pdf. (Hozzáférés: 2018. augusztus 22.)
  4. ↑ http://www.strmtg.developpement-durable.gouv.fr/IMG/pdf/rapport_evenements_metros_rer_2016_vfinal.pdf. (Hozzáférés: 2018. szeptember 4.)
  5. ↑ http://www.strmtg.developpement-durable.gouv.fr/IMG/pdf/rapport_evenements_metros_rer_2018_v2.pdf
  6. ↑ Vinzent, Julien: Le renouvellement du métro coûtera "plusieurs centaines de millions d'euros" (francia nyelven). www.marsactu.fr , 2012. május 25. . (Hozzáférés: 2017. május 14.)

Irodalom

  • Laupiès, Jacques. Marseille et son Métro (francia nyelven). Éditions Paul Tacussel (1993). ISBN 2903963665 
  • Groneck, Christoph. Metros in France. Robert Schwandl Verlag (2006). ISBN 978-3936573138 

További információk

Kapcsolódó szócikkek