A 1989-es Formula–1 brit nagydíj témája az elmúlt években szakértők és rajongók figyelmét egyaránt felkeltette. A 1989-es Formula–1 brit nagydíj-re összpontosítva ez a cikk különféle szempontokat és perspektívákat tár fel, amelyek mélyebb megértést biztosítanak annak jelentőségének és rezonanciájának a kortárs társadalomban. Akár a történelem, akár a tudomány, a kultúra vagy a technológia prizmájából, a 1989-es Formula–1 brit nagydíj egyetemes érdeklődésre számot tartó témaként tárul fel, amely elmélkedésre és vitára késztet. Ezeken az oldalakon végig egy párbeszéd nyílik meg, amelyben feltárják a következményeit, és rávilágítanak lehetséges rövid- és hosszú távú következményeire. Kétségtelen, hogy a 1989-es Formula–1 brit nagydíj izgalmas téma, amely megérdemli, hogy a megérdemelt komolysággal és szélességgel közelítsünk hozzá.
![]() | |
Az évad 8. versenye a 16-ból az 1989-es Formula–1 világbajnokságon. | |
![]() | |
Versenyadatok | |
Dátum | 1989. július 16. |
Hivatalos elnevezés | XLII. Shell Oils British Grand Prix |
Helyszín | Silverstone, Anglia |
Versenypálya | 4,778 km |
Táv | 305,904 km |
Körök | 64 |
Időjárás | meleg, napos, száraz |
Pole-pozíció | |
Versenyző | ![]() (McLaren-Honda) |
Idő | 1:09,099 |
Leggyorsabb kör | |
Versenyző | ![]() (Ferrari) |
Idő | 1:12,017 (57. a(z) 64-ből) |
Dobogó | |
Első | ![]() (McLaren-Honda) |
Második | ![]() (Ferrari) |
Harmadik | ![]() (Benetton-Ford) |
A brit nagydíj volt az 1989-es Formula–1 világbajnokság nyolcadik futama.
Vezető helyen:
Alain Prost 38. (R) győzelme, Ayrton Senna 35. (R) pole-pozíciója, Nigel Mansell 12. leggyorsabb köre.
Előző nagydíj: 1989-es Formula–1 francia nagydíj |
FIA 1989-es Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 1989-es Formula–1 német nagydíj |
Előző nagydíj: 1988-as Formula–1 brit nagydíj |
Formula–1 brit nagydíj | Következő nagydíj: 1990-es Formula–1 brit nagydíj |