1985-ös Formula–1 belga nagydíj
A 1985-ös Formula–1 belga nagydíj témája minden korosztály és társadalmi réteg figyelmét felkeltette. A társadalomra gyakorolt hatásától a szórakoztató világra gyakorolt hatásáig 1985-ös Formula–1 belga nagydíj így vagy úgy nyomot hagyott. Ebben a cikkben megvizsgáljuk a 1985-ös Formula–1 belga nagydíj különböző oldalait, és elemezzük mindennapi életünkben betöltött fontosságát. A téma szakértőivel készített interjúk és releváns esettanulmányok segítségével igyekszünk megvilágítani ezt a ma nagyon aktuális témát. Kétségtelenül a 1985-ös Formula–1 belga nagydíj olyan alapvető szempont, amely alapos vizsgálatot érdemel. Így készülj fel, hogy belemerülj a 1985-ös Formula–1 belga nagydíj-be és mindenbe, amit kínál.
.svg){kind=small} 1985-ös belga nagydíj | |
| Az évad 13. versenye a 16-ból az 1985-ös Formula–1 világbajnokságon. | |
 | |
| Versenyadatok | |
| Dátum | 1985. szeptember 15. |
| Hivatalos elnevezés | XLIII. Grand Prix de Belgique |
| Helyszín | Spa, Belgium |
| Versenypálya | 6,940 km |
| Táv | 298,420 km |
| Körök | 43 |
| Időjárás | vizes |
| Pole-pozíció | |
| Versenyző |  Alain Prost(McLaren-TAG) |
| Idő | 1:55,306 |
| Leggyorsabb kör | |
| Versenyző | Alain Prost (McLaren-TAG) |
| Idő | 2:01,730 (38. a(z) 43-ból) |
| Dobogó | |
| Első |  Ayrton Senna(Lotus-Renault) |
| Második | .svg){kind=small} Nigel Mansell(Williams-Honda) |
| Harmadik | Alain Prost (McLaren-TAG) |
Az belga nagydíj volt az 1985-ös Formula–1 világbajnokság tizenharmadik futama.
Futam
| Helyezés | # | Versenyző | Csapat/Motor | Körök | Idő/Kiesés oka | Rajthely | Pontszám |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 12 | Ayrton Senna
|
Lotus-Renault | 43 | 1:34'19,893 | 2 | 9 |
| 2 | 5 | Nigel Mansell
|
Williams-Honda | 43 | + 28,422 | 7 | 6 |
| 3 | 2 | Alain Prost
|
McLaren-TAG | 43 | + 55,109 | 1 | 4 |
| 4 | 6 |  Keke Rosberg
|
Williams-Honda | 43 | + 1'15,290 | 10 | 3 |
| 5 | 7 | Nelson Piquet
|
Brabham-BMW | 42 | + 1 kör | 3 | 2 |
| 6 | 16 | Derek Warwick
|
Renault | 42 | + 1 kör | 14 | 1 |
| 7 | 17 |  Gerhard Berger
|
Arrows-BMW | 42 | + 1 kör | 8 | |
| 8 | 8 |  Marc Surer
|
Brabham-BMW | 42 | + 1 Kör | 12 | |
| 9 | 25 | Philippe Streiff
|
Ligier-Renault | 42 | + 1 kör | 18 | |
| 10 | 18 | Thierry Boutsen
|
Arrows-BMW | 40 | + 3 kör | 6 | |
| 11 | 26 | Jacques Laffite
|
Ligier-Renault | 38 | Baleset | 17 | |
| 12 | 29 |  Pierluigi Martini
|
Minardi-Motori Moderni | 38 | + 5 kör | 24 | |
| 13 | 3 | Martin Brundle
|
Tyrrell-Renault | 38 | + 5 kör | 21 | |
| HN | 24 |  Huub Rothengatter
|
Osella-Alfa Romeo | 37 | Nincs eredménye | 23 | |
| Kiesett | 22 | Riccardo Patrese
|
Alfa Romeo | 31 | Motorhiba | 15 | |
| Kiesett | 23 |  Eddie Cheever
|
Alfa Romeo | 26 | Váltó | 19 | |
| Kiesett | 15 | Patrick Tambay
|
Renault | 24 | Váltó | 13 | |
| Kiesett | 19 | Teo Fabi
|
Toleman-Hart | 23 | Üzemanyagrendszer | 11 | |
| Kiesett | 11 | Elio de Angelis
|
Lotus-Renault | 17 | Turbó | 9 | |
| Kiesett | 30 |  Christian Danner
|
Zakspeed | 16 | Váltó | 22 | |
| Kiesett | 9 | Philippe Alliot
|
RAM-Hart | 10 | Baleset | 20 | |
| Kiesett | 28 |  Stefan Johansson
|
Ferrari | 7 | Kipördült | 5 | |
| Kiesett | 20 | Piercarlo Ghinzani
|
Toleman-Hart | 7 | Baleset | 16 | |
| Kiesett | 27 | Michele Alboreto
|
Ferrari | 3 | Kuplung | 4 |
Statisztikák
Vezető helyen:
- Ayrton Senna: 42 (1-8 / 10-43)
- Elio de Angelis: 1 (9)
Ayrton Senna 2. győzelme, Alain Prost 15. pole-pozíciója, 16. leggyorsabb köre.
- Lotus 75. GP győzelem
Christian Danner első versenye.
Források
További információk
| Előző nagydíj: 1985-ös Formula–1 olasz nagydíj |
FIA 1985-ös Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 1985-ös Formula–1 európai nagydíj |
| Előző nagydíj: 1984-es Formula–1 belga nagydíj |
Formula–1 belga nagydíj | Következő nagydíj: 1986-os Formula–1 belga nagydíj |
