A következő cikkben a Patrick Tambay témáját vizsgáljuk meg különböző nézőpontokból és megközelítésekből. A _Var1 olyan téma, amely az idők során érdeklődést és vitát váltott ki, és relevanciája és hatása a mindennapi élet különböző területeire terjed ki. Egy részletes és kimerítő elemzésen keresztül áttekintjük a Patrick Tambay történetét, jelenlegi trendjeit és jövőjét, valamint általában véve a társadalomra gyakorolt hatását. Szakértőkkel készített interjúkkal, releváns adatokkal és szemléltető példákkal igyekszünk teljes és felvilágosító képet adni erről a lenyűgöző és fontos témáról.
Patrick Tambay | |
Életrajzi adatai | |
Született | 1949. június 25. Párizs 14. kerülete |
Elhunyt | 2022. december 4. (73 évesen)[1][2] Nizza[3] |
Nemzetisége | ![]() |
Pályafutása | |
Kategória | Formula–1-es világbajnokság |
Aktív évei | 1977 – 1986 |
Csapata | Surtees, Theodore, McLaren, Ligier Ferrari, Renault, Haas Lola |
Nagydíjak száma | 123 (114 rajt) |
Világbajnoki címek | 0 |
Győzelmek | 2 |
Dobogós helyezések | 11 |
Első rajtkockák | 5 |
Leggyorsabb körök | 2 |
Első nagydíj | ![]() |
Első győzelem | ![]() |
Legutolsó győzelem | ![]() |
Legutolsó nagydíj | ![]() |
![]() A Wikimédia Commons tartalmaz Patrick Tambay témájú médiaállományokat. |
Patrick Tambay (Párizs, 1949. június 25. – 2022. december 4.) francia autóversenyző, a Can-Am-széria kétszeres bajnoka. Pályafutása alatt két futamgyőzelmet szerzett a Formula–1-es világbajnokságon.
Formula–2-es sikerei után az Ensign színeiben mutatkozott be a Formula–1-ben, pontosan akkor, amikor a kanadai Gilles Villeneuve először versenyzett a McLarennél. Villeneuve később jó barátja lett. 1978-ban a McLaren a franciát választotta, míg Villeneuve a Ferrarihoz ment. Patrick járt rosszabbul, mert a McLaren autói nem mentek olyan jól ebben az időszakban. Később Alain Prostot szerződtették a helyére, ezért átment az óceán túlpartjára és megnyerte a CanAm bajnokságot. 1981-ben a Ligier-vel visszatért a Formula–1-be, de a szezon végén távoznia kellett a csapattól. 1982-ben jelentette be visszavonulását, de a Ferrari visszahívta, s felkérte, hogy Villeneuve halála után legyen Didier Pironi csapattársa. Nagyszerű formában versenyzett, megnyerte a német nagydíjat, majd 1983-ban a San Marinó-i nagydíjat is. Abban az évben még a világbajnoki címért is harcban állt. Ezután még három évig Renault és Haas Lola autókkal versenyzett.
Teljes Formula–1-es eredménylistája
(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)