1985-ös Formula–1 kanadai nagydíj
A mai világban a 1985-ös Formula–1 kanadai nagydíj olyan téma, amely különböző területeken nagy aktualitást kapott. A politikától a technológiáig, a társadalomig és a kultúráig a 1985-ös Formula–1 kanadai nagydíj állandó vita és érdeklődés tárgya. Ebben a cikkben a 1985-ös Formula–1 kanadai nagydíj-hez kapcsolódó különböző szempontokat elemezzük, az eredetétől és fejlődésétől a jelenlegi társadalomra gyakorolt hatásáig. Különböző megközelítéseken és perspektívákon keresztül arra törekszünk, hogy átfogó és teljes jövőképet nyújtsunk a 1985-ös Formula–1 kanadai nagydíj-ről, azzal a céllal, hogy részletes és szigorú elemzést nyújtsunk ennek a ma oly fontos témának.
 1985-ös kanadai nagydíj | |
| Az évad 5. versenye a 16-ból az 1985-ös Formula–1 világbajnokságon. | |
 | |
| Versenyadatok | |
| Dátum | 1985. június 16. |
| Hivatalos elnevezés | XXIV. Grand Prix of Canada |
| Helyszín | Montreál, Kanada |
| Versenypálya | 4,410 km |
| Táv | 308,700 km |
| Körök | 70 |
| Időjárás | napos |
| Pole-pozíció | |
| Versenyző |  Elio de Angelis(Lotus-Renault) |
| Idő | 1:24,567 |
| Leggyorsabb kör | |
| Versenyző |  Ayrton Senna(Lotus-Renault) |
| Idő | 1:27,445 (45. a(z) 70-ből) |
| Dobogó | |
| Első | Michele Alboreto (Ferrari) |
| Második |  Stefan Johansson(Ferrari) |
| Harmadik |  Alain Prost(McLaren-TAG) |
A kanadai nagydíj volt az 1985-ös Formula–1 világbajnokság ötödik futama.
Futam
| Helyezés | # | Versenyző | Csapat/Motor | Körök | Idő/Kiesés oka | Rajthely | Pontszám |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 27 | Michele Alboreto
|
Ferrari | 70 | 1:46'01,813 | 3 | 9 |
| 2 | 28 | Stefan Johansson
|
Ferrari | 70 | + 1,957 | 4 | 6 |
| 3 | 2 | Alain Prost
|
McLaren-TAG | 70 | + 4,341 | 5 | 4 |
| 4 | 6 |  Keke Rosberg
|
Williams-Honda | 70 | + 27,821 | 8 | 3 |
| 5 | 11 | Elio de Angelis
|
Lotus-Renault | 70 | + 43,349 | 1 | 2 |
| 6 | 5 | .svg){kind=small} Nigel Mansell
|
Williams-Honda | 70 | + 1'17,878 | 16 | 1 |
| 7 | 15 | Patrick Tambay
|
Renault | 69 | + 1 kör | 10 | |
| 8 | 26 | Jacques Laffite
|
Ligier-Renault | 69 | + 1 kör | 19 | |
| 9 | 18 | .svg){kind=small} Thierry Boutsen
|
Arrows-BMW | 68 | + 2 kör | 7 | |
| 10 | 22 | Riccardo Patrese
|
Alfa Romeo | 68 | + 2 kör | 13 | |
| 11 | 4 |  Stefan Bellof
|
Tyrrell-Ford | 68 | + 2 kör | 23 | |
| 12 | 3 | Martin Brundle
|
Tyrrell-Ford | 68 | + 2 kör | 24 | |
| 13 | 17 |  Gerhard Berger
|
Arrows-BMW | 67 | + 3 kör | 12 | |
| 14 | 25 | Andrea de Cesaris
|
Ligier-Renault | 67 | + 3 kör | 15 | |
| 15 | 8 |  Marc Surer
|
Brabham-BMW | 67 | + 3 kör | 20 | |
| 16 | 12 | Ayrton Senna
|
Lotus-Renault | 65 | + 5 kör | 2 | |
| 17 | 23 |  Eddie Cheever
|
Alfa Romeo | 64 | + 6 kör | 11 | |
| Kiesett | 29 | Pierluigi Martini
|
Minardi-Motori Moderni | 57 | Baleset | 25 | |
| Kiesett | 1 | Niki Lauda
|
McLaren-TAG | 37 | Motorhiba | 17 | |
| Kiesett | 24 | Piercarlo Ghinzani
|
Osella-Alfa Romeo | 35 | Motorhiba | 22 | |
| Kiesett | 10 | Philippe Alliot
|
RAM-Hart | 28 | Baleset | 21 | |
| Kiesett | 16 | Derek Warwick
|
Renault | 25 | Baleset | 6 | |
| Kiesett | 9 | Manfred Winkelhock
|
RAM-Hart | 5 | Baleset | 14 | |
| Kiesett | 19 | Teo Fabi
|
Toleman-Hart | 3 | Turbó | 18 | |
| Kiesett | 7 | Nelson Piquet
|
Brabham-BMW | 0 | Erőátvitel | 9 |
Statisztikák
Vezető helyen:
- Elio de Angelis: 15 (1-15)
- Michele Alboreto: 55 (16-70)
Michele Alboreto 4. győzelme, Elio de Angelis 3. pole-pozíciója, Ayrton Senna 3. leggyorsabb köre.
- Ferrari 90. győzelme.
Nelson Piquet 100. versenye.
Források
További információk
| Előző nagydíj: 1985-ös Formula–1 monacói nagydíj |
FIA 1985-ös Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 1985-ös Formula–1 detroiti nagydíj |
| Előző nagydíj: 1984-es Formula–1 kanadai nagydíj |
Formula–1 kanadai nagydíj | Következő nagydíj: 1986-os Formula–1 kanadai nagydíj |
