Mai cikkünkben a 2005-ös Formula–1 brazil nagydíj lenyűgöző világába fogunk beleásni. Bármi legyen is az érdeklődése vagy előzetes ismerete ebben a témában, biztosak vagyunk benne, hogy új és releváns információkat talál, amelyek gazdagítják megértését. Az eredetétől a mai relevanciáig minden fontos szempontot feltárunk, és érdekes tényekkel és tényekkel szolgálunk, amelyek arra ösztönzik, hogy folytassa a 2005-ös Formula–1 brazil nagydíj-ről való tanulást és további felfedezéseket. Készülj fel, hogy belemerülj egy izgalmas és gazdagító utazásba!
![]() | |
Az évad 17. versenye a 19-ből a 2005-ös Formula–1 világbajnokságon. | |
![]() | |
Versenyadatok | |
Dátum | 2005. szeptember 25. |
Hivatalos elnevezés | XXXIV Grande Prêmio do Brasil |
Helyszín | Autódromo José Carlos Pace, São Paulo, Brazília |
Versenypálya | 4,309 km |
Táv | 305.939 km |
Körök | 71 |
Időjárás | száraz |
Pole-pozíció | |
Versenyző | ![]() (Renault) |
Idő | 1:11.988 |
Leggyorsabb kör | |
Versenyző | ![]() (McLaren-Mercedes) |
Idő | 1:12.268 (29. a(z) 71-ből) |
Dobogó | |
Első | ![]() (McLaren-Mercedes) |
Második | ![]() (McLaren-Mercedes) |
Harmadik | ![]() (Renault) |
A brazil nagydíj volt a 2005-ös Formula–1 világbajnokság tizenhetedik futama, amelyet 2005. szeptember 25-én rendeztek meg a brazil Autódromo José Carlos Pace-en, São Paulóban.
Alonso érte el a pole-pozíciót Montoya és Fisichella előtt.
A rajt után baleset történt a két Williams-BMW (Mark Webber, Antonio Pizzonia) és David Coulthard között. Emiatt bejött a pályára a biztonsági autó is. Hármuk közül csak Webber tudta folytatni ezután a versenyt. A versenyen a McLaren kettőse végzett az élen Montoya-Räikkönen sorrendben, ez volt a csapat első kettős győzelme a 2000-es osztrák nagydíj óta. Fernando Alonso harmadik helyével is be tudta biztosítani vb-címét, két futammal a szezon vége előtt. A dobogósok mögött pontot szerzett Michael Schumacher, Fisichella, Barrichello, Button és Ralf Schumacher. Räikkönen 1:12,268-del futotta meg a leggyorsabb kört a versenyen.
A McLaren átvette a konstruktőri pontversenyben a vezetést 2 pont előnnyel. Alonso 24 évesen a legfiatalabb Formula–1-es világbajnok lett, egyben az első spanyol, aki elhódította a címet.
Helyezés | Rajtszám | Versenyző | Csapat/Motor | Futott kör | Idő/Kiesés oka | Rajthely | Pont |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 10 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 71 | 1h29:20.574 | 2 | 10 |
2 | 9 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 71 | + 2.527 | 5 | 8 |
3 | 5 | ![]() |
Renault | 71 | + 24.840 | 1 | 6 |
4 | 1 | ![]() |
Ferrari | 71 | + 35.668 | 7 | 5 |
5 | 6 | ![]() |
Renault | 71 | + 40.218 | 3 | 4 |
6 | 2 | ![]() |
Ferrari | 71 | + 1:09.173 | 10 | 3 |
7 | 3 | ![]() |
BAR-Honda | 70 | + 1 kör | 4 | 2 |
8 | 17 | ![]() |
Toyota | 70 | + 1 kör | 11 | 1 |
9 | 15 | ![]() |
Red Bull-Cosworth | 70 | + 1 kör | 6 | |
10 | 4 | ![]() |
BAR-Honda | 70 | + 1 kör | 19 | |
11 | 12 | ![]() |
Sauber-Petronas | 70 | + 1 kör | 8 | |
12 | 11 | ![]() |
Sauber-Petronas | 70 | + 1 kör | 20 | |
13 | 16 | ![]() |
Toyota | 69 | + 2 kör | 17 | |
14 | 21 | ![]() |
Minardi-Cosworth | 69 | + 2 kör | 16 | |
15 | 19 | ![]() |
Jordan-Toyota | 68 | + 3 kör | 15 | |
Ki | 18 | ![]() |
Jordan-Toyota | 55 | Mechanika | 11 | |
HN | 7 | ![]() |
Williams-BMW | 45 | + 26 kör | 12 | |
Ki | 20 | ![]() |
Minardi-Cosworth | 34 | Motorhiba | 18 | |
Ki | 8 | ![]() |
Williams-BMW | 0 | Baleset | 13 | |
Ki | 14 | ![]() |
Red Bull-Cosworth | 0 | Baleset | 14 |
H | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
---|---|---|---|---|---|
1. | ![]() |
117 | 1. | ![]() |
164 |
2. | ![]() |
94 | 2. | ![]() |
162 |
3. | ![]() |
60 | 3. | ![]() |
98 |
4. | ![]() |
60 | 4. | ![]() |
81 |
5. | ![]() |
45 | 5. | ![]() |
59 |
Vezető helyen:
Juan Pablo Montoya 7. győzelme, Fernando Alonso 8. pole-pozíciója, Kimi Räikkönen 6. leggyorsabb köre.
Jenson Button 100. versenye.
Előző nagydíj: 2005-ös Formula–1 belga nagydíj |
FIA 2005-ös Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 2005-ös Formula–1 japán nagydíj |
Előző nagydíj: 2004-es Formula–1 brazil nagydíj |
Formula–1 brazil nagydíj | Következő nagydíj: 2006-os Formula–1 brazil nagydíj |