Mai cikkünkben a 2002-es Formula–1 német nagydíj témával szeretnénk foglalkozni, amely témával nagy hatással volt a mai társadalomra. A 2002-es Formula–1 német nagydíj olyan probléma, amely minden korosztályt, nemet és kultúrát érint, ezért fontos, hogy különböző nézőpontokból elemezzük. Ebben a cikkben a 2002-es Formula–1 német nagydíj eredetét, időbeli fejlődését, valamint a mindennapi élet különböző aspektusaira gyakorolt hatását fogjuk feltárni. Ezenkívül megvizsgáljuk a lehetséges megoldásokat vagy megközelítéseket a probléma hatékony kezelésére. Reméljük, hogy ez a cikk elmélkedést és vitát vált ki olvasóink körében, valamint értékes információkkal szolgál a 2002-es Formula–1 német nagydíj-ről.
![]() | |
Az évad 12. versenye a 17-ből a 2002-es Formula–1 világbajnokságon. | |
![]() | |
Versenyadatok | |
Dátum | 2002. július 28. |
Hivatalos elnevezés | LXIV Großer Mobil 1 Preis von Deutschland |
Helyszín | Hockenheimring, Hockenheim, Németország |
Versenypálya | 4,574 km |
Táv | 306.458 km |
Körök | 67 |
Időjárás | száraz |
Pole-pozíció | |
Versenyző | ![]() (Ferrari) |
Idő | 1:14.389 |
Leggyorsabb kör | |
Versenyző | ![]() (Ferrari) |
Idő | 1:16.462 (44. a(z) 67-ből) |
Dobogó | |
Első | ![]() (Ferrari) |
Második | ![]() (Williams-BMW) |
Harmadik | ![]() (Williams-BMW) |
A 2002-es Formula–1 világbajnokság tizenkettedik futama a német nagydíj volt.
H | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
---|---|---|---|---|---|
1. | ![]() |
106 | 1. | ![]() |
141 |
2. | ![]() |
40 | 2. | ![]() |
76 |
3. | ![]() |
36 | 3. | ![]() |
49 |
4. | ![]() |
35 | 4. | ![]() |
15 |
5. | ![]() |
32 | 5. | ![]() |
11 |
Vezető helyen:
Michael Schumacher 62. (R) győzelme, 47. pole-pozíciója, 48. (R) leggyorsabb köre, 10. mesterhármasa (gy, pp, lk)
Előző nagydíj: 2002-es Formula–1 francia nagydíj |
FIA 2002-es Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 2002-es Formula–1 magyar nagydíj |
Előző nagydíj: 2001-es Formula–1 német nagydíj |
Formula–1 német nagydíj | Következő nagydíj: 2003-as Formula–1 német nagydíj |