A következő cikkben a 2003-as Formula–1 amerikai nagydíj témája lesz részletesen tárgyalva, ami ma nagyon aktuális. A 2003-as Formula–1 amerikai nagydíj-hez kapcsolódó különböző szempontokat elemezzük, mint például annak eredetét, fejlődését, a jelenlegi társadalomra gyakorolt hatását, valamint a lehetséges jövőbeli perspektívákat. A 2003-as Formula–1 amerikai nagydíj jobb megértését biztosító legújabb tanulmányokat és kutatásokat is megvizsgáljuk. Ugyanígy a téma szakértőitől eltérő vélemények és álláspontok kerülnek bemutatásra a téma teljes és objektív elemzése érdekében. Ne hagyja ki ezt az érdekes cikket a 2003-as Formula–1 amerikai nagydíj-ről!
![]() | |
Az évad 15. versenye a 16-ból a 2003-as Formula–1 világbajnokságon. | |
![]() | |
Versenyadatok | |
Dátum | 2003. szeptember 28. |
Hivatalos elnevezés | XXXII SAP United States Grand Prix |
Helyszín | Indianapolis Motor Speedway, Indianapolis, Indiana |
Versenypálya | 4,195 km |
Táv | 306.016 km |
Körök | 73 |
Időjárás | változó |
Pole-pozíció | |
Versenyző | ![]() (McLaren-Mercedes) |
Idő | 1:11.670 |
Leggyorsabb kör | |
Versenyző | ![]() (Ferrari) |
Idő | 1:11.473 (13. a(z) 73-ból) |
Dobogó | |
Első | ![]() (Ferrari) |
Második | ![]() (McLaren-Mercedes) |
Harmadik | ![]() (Sauber-Petronas) |
A 2003-as Formula–1 világbajnokság tizenötödik futama az amerikai nagydíj volt.
Helyezés | Rajtszám | Versenyző | Csapat/Motor | Futott kör | Idő/Kiesés oka | Rajthely | Pont |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | ![]() |
Ferrari | 73 | 1h33:35.997 | 7 | 10 |
2 | 6 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 73 | + 18.258 | 1 | 8 |
3 | 10 | ![]() |
Sauber-Petronas | 73 | + 37.964 | 15 | 6 |
4 | 7 | ![]() |
Renault | 73 | + 48.329 | 10 | 5 |
5 | 9 | ![]() |
Sauber-Petronas | 73 | + 56.403 | 13 | 4 |
6 | 3 | ![]() |
Williams-BMW | 72 | + 1 kör | 4 | 3 |
7 | 11 | ![]() |
Jordan-Ford | 72 | + 1 kör | 17 | 2 |
8 | 15 | ![]() |
Jaguar-Cosworth | 71 | + 2 kör | 16 | 1 |
9 | 21 | ![]() |
Toyota | 71 | + 2 kör | 9 | |
10 | 19 | ![]() |
Minardi-Cosworth | 69 | + 4 kör | 19 | |
11 | 18 | ![]() |
Minardi-Cosworth | 69 | + 4 kör | 20 | |
Ki | 16 | ![]() |
BAR-Honda | 63 | Motorhiba | 12 | |
Ki | 12 | ![]() |
Jordan-Ford | 48 | Kicsúszás | 18 | |
Ki | 5 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 45 | Váltóhiba | 8 | |
Ki | 8 | ![]() |
Renault | 44 | Motorhiba | 6 | |
Ki | 17 | ![]() |
BAR-Honda | 41 | Motorhiba | 11 | |
Ki | 20 | ![]() |
Toyota | 27 | Kicsúszás | 3 | |
Ki | 14 | ![]() |
Jaguar-Cosworth | 21 | Kicsúszás | 14 | |
Ki | 4 | ![]() |
Williams-BMW | 21 | Kicsúszás | 5 | |
Ki | 2 | ![]() |
Ferrari | 2 | Baleset | 2 |
H | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
---|---|---|---|---|---|
1. | ![]() |
92 | 1. | ![]() |
147 |
2. | ![]() |
83 | 2. | ![]() |
144 |
3. | ![]() |
82 | 3. | ![]() |
128 |
4. | ![]() |
58 | 4. | ![]() |
84 |
5. | ![]() |
55 | 5. | ![]() |
19 |
Vezető helyen:
Michael Schumacher 70. (R) győzelme, 56. (R) leggyorsabb köre, Kimi Räikkönen 2. pole-pozíciója.
Előző nagydíj: 2003-as Formula–1 olasz nagydíj |
FIA 2003-as Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 2003-as Formula–1 japán nagydíj |
Előző nagydíj: 2002-es Formula–1 amerikai nagydíj |
Formula–1 amerikai nagydíj | Következő nagydíj: 2004-es Formula–1 amerikai nagydíj |