A mai világban a DRG E 77 sorozat továbbra is állandó érdeklődés és vita téma. Idővel jelentősége megnőtt, és a társadalom különböző szektoraira hatással volt. A személyes szinttől a szakmai szintig a DRG E 77 sorozat olyan kulcsfontosságú pontnak bizonyult, amelyet nem lehet figyelmen kívül hagyni. Hatása a világ minden szegletére kiterjedt, minden korú, kultúrájú és állapotú embert érintve. Ebben a cikkben részletesen megvizsgáljuk a DRG E 77 sorozat különböző aspektusait, és azt, hogy hogyan alakította és alakítja tovább a valóságunkat.
DRG E 77 sorozat | |
![]() | |
![]() | |
DRG E 77 sorozat | |
Pályaszám | |
01–31 51–75 | |
Általános adatok | |
Gyártó | BMAG, BMS, Krauss, LHW |
Gyártásban | 1924–1926 |
Selejtezés | 1968 |
Darabszám | 56 db |
Műszaki adatok | |
Tengelyelrendezés | előbb (1B)(B1), később (1’B)(B1’) |
Nyomtávolság | 1435 mm |
Indító vonóerő | 235 kN |
Teljesítmény ismertetőjele | 16,6 kW/t |
Engedélyezett legnagyobb sebesség | 65 km/h |
Ütközők közötti hossz | 16 250 mm |
Szolgálati tömeg | 113 t |
Villamos vontatás | |
Áramnem | 15 kV, 16,7 Hz AC |
Áramellátás | Felsővezeték |
Teljesítmény | |
Rövid idejű | 1880 kW |
Állandó | 1600 kW |
Vontatómotorok száma | 2 |
![]() A Wikimédia Commons tartalmaz DRG E 77 sorozat témájú médiaállományokat. | |
A DRG E 77 sorozat egy német (1’B)(B1’) tengelyelrendezésű villamosmozdony-sorozat volt. 1924 és 1926 között gyártotta a BMAG, a BMS, a Krauss és a LHW. Összesen 56 db készült belőle. A sorozatot 1968-ban selejtezték.