A mai világban a Budafok megállóhely alapvető szerepet játszik a társadalom különböző aspektusaiban. A gazdaságra gyakorolt hatásától a kultúrára és politikára gyakorolt hatásáig a Budafok megállóhely különböző területeken elemzések és vita tárgyát képezte. Az idő múlásával a Budafok megállóhely iránti érdeklődés folyamatosan nőtt, és relevanciája ma is forró téma. Ebben a cikkben a Budafok megállóhely-hez kapcsolódó különböző perspektívákat és megközelítéseket vizsgáljuk meg azzal a céllal, hogy alaposan megvizsgáljuk jelentőségét és megértsük mindennapi életünkben betöltött szerepét.
Budafok megállóhely | |
2010-ig Budafok-Belváros | |
![]() | |
Cím | |
Ország | Magyarország |
Hely | 1226 Budapest, XXII. kerület, Mária Terézia utca 35. |
Állomáskategória |
|
Állomáskód | BFBV |
UIC állomáskód | 5503129 |
IBNR állomáskód | 5500342 |
Felhasználási terület | vasúti megállóhely |
Üzemeltető |
|
Egyéb jellemzők | |
Része ennek | Magyarország vasúti közlekedése |
Szomszédos állomások |
|
Időzóna | közép-európai idő |
Vasútvonalak | |
Szolgáltatások | |
Vonatnemek | |
Elhelyezkedése | |
![]() | |
![]() | |
![]() A Wikimédia Commons tartalmaz Budafok megállóhely témájú médiaállományokat. | |
A Budafok (2010-ig Budafok-Belváros) megállóhely egy budapesti vasúti megállóhely, melyet a Magyar Államvasutak Zrt. (MÁV) üzemeltet.
A megállóhelyet az alábbi vasútvonalak érintik:
A megállóhelyhez az alábbi állomások vannak a legközelebb:
2017 novemberében a megálló Érd felőli végének közelében a felüljáró mellett az egykori 43-as villamos borpince-iparvágányán kiállították a 377,458 pályaszámú gőzmozdonyt, valamint egy tartály-, illetve segélykocsit.