30A busz (Debrecen)
Megjelenés áthelyezés az oldalsávba elrejtés| „30A” jelzésű autóbuszvonal | ||||
| ||||
| Történeti adatok | ||||
| Státusz: | aktív | |||
| Üzemi adatok | ||||
| Jellege: | betétjárat | |||
| Település: | Debrecen | |||
| Üzemeltető: | Debreceni Közlekedési Zrt. | |||
| Járműtelep: | Határ úti autóbuszgarázs | |||
| Járművek: | Alfa Cívis 18 | |||
| Végállomások | ||||
| Induló állomás: | Jégcsarnok | |||
| Érkező állomás: | Borzán Gáspár utca | |||
| Kapcsolódó vonalak | ||||
| Vonalcsalád: | 30 | |||
| Hálózat: | Debrecen tömegközlekedése | |||
| Autóbuszok: | Debrecen autóbuszvonal-hálózata | |||
| menetrendi tájékoztató | ||||
| Hasonló nevű viszonylatok | ||
 30-as busz | ||
| ||
Jégcsarnok
Diószegi út
A debreceni 30A jelzésű autóbusz a Jégcsarnok és a Borzán Gáspár utca között közlekedik. Útvonala során érinti a Jégcsarnokot, Tócóskertet, Nagyállomást és a zsibogót. A 30A jelzésű buszon felül közlekednek 30-as és 30I jelzéssel is járatok, hasonló útvonalon.
Jelenlegi menetrendje 2011. július 1-jétől érvényes.
Járművek
A viszonylaton Alfa Cívis 18 csuklós buszok közlekednek.
Útvonala
| Diószegi út felé | Jégcsarnok felé |
|---|---|
| Jégcsarnok vá. – Derék utca – Vincellér utca – István út – Déli sor – Raktár utca – Nagyállomás – Wesselényi utca – Vágóhíd utca – Diószegi út vá. | Diószegi út vá. – Vágóhíd utca – Wesselényi utca – Nagyállomás – Raktár utca – Déli sor – István út – Vincellér utca – Derék utca – Jégcsarnok vá. |
Megállóhelyei
Az átszállási kapcsolatok között az azonos útvonalon közlekedő 30-as busz nincsen feltüntetve.
| 30A (Jégcsarnok ◄► Borzán Gáspár utca) | |||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Perc (↓) | Megállóhely | Perc (↑) | Átszállási kapcsolatok | ||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | Jégcsarnok végállomás |
26 |  19
| ||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | Holló László sétány | 25 | 12, 19, 22, 22Y, 24, 24Y, 25, 25Y, 125, 125Y
| ||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | Sárvári Pál utca | 24 | 12, 19, 22, 22Y, 24, 24Y, 25, 25Y, 125, 125Y
| ||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | Vincellér utca | 23 | 12, 19, 22, 22Y, 24, 24Y, 25, 25Y, 41, 41Y, 45, 125
| ||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | Tócóskert tér | 22 | 19, 22, 22Y, 24, 24Y, 41, 41Y, 45
| ||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | Déli sor | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | Déli sor 55. | 19 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | Trombitás utca | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | Salétrom utca | 17 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | MÁV-rendelő | 15 | 10, 10A, 10Y, 14, 39, 46, 46H, 49, 49Y, 146 5, 5A Helyközi buszok
| ||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | Nagyállomás | 14 |  1, 2 10, 10A, 10Y, 14, 16, 18, 18Y, 21, 30I, 30N, 37, 39, 42, 42A, 43, 44, 46, 46E, 46H, 47, 47Y, 48, 49, 49Y, 146, A1, Airport1 5, 5A Helyközi buszok
| ||||||||||||||||||||||||||||
| 16 | Wesselényi utca | 11 | 15, 15Y, 16, 21, 30N, 37, 43, A1 5, 5A Helyközi buszok
| ||||||||||||||||||||||||||||
| 18 | Vágóhíd utca, felüljáró | 9 | 15, 15Y, 30N Helyközi buszok
| ||||||||||||||||||||||||||||
| 20 | Vágóhíd utca | 7 | 15, 15Y, 30N
| ||||||||||||||||||||||||||||
| 21 | Zsibogó | 6 | 15, 15Y, 30N
| ||||||||||||||||||||||||||||
| 22 | Rigó utca | 4 | 15, 15Y, 30N Helyközi buszok
| ||||||||||||||||||||||||||||
| 23 | Bihari utca (↓) Sipos utca (↑) |
2 | 11, 15, 15Y, 30N Helyközi buszok
| ||||||||||||||||||||||||||||
| 25 | Borzán Gáspár utca, végállomás | 0 | 11, 15, 15Y, 30I, 30N Helyközi buszok
JáratsűrűségA járatok 4.05 és 23.05 között indulnak. Tanítási időszakban 6 és 7 órakor 5 járat indul, 5,13,14,15,16 órakor 4 járat, 4,8,12,17 órakor 3 járat, a többi órában 2 járat, kivéve 22 órakor csak 1 járat indul. A tanszünetes menetrend megegyezik a tanítási időszakkal, csak annyiban tér el, hogy 6 és 7 órakor 4 járat indul. Hétvégén 7,8,9,10,11,12 órakor 4 járat indul, 4 órakor 3 járat, a többi órában 2 járat indul. Ünnepnapkor minden órában 2 járat indul, kivéve 4 órakor 3 járat indul. Pontos indulási idők itt. Források
|
||||||||||||||||||||||||||||
