Mai cikkünkben a 26-os busz (Debrecen) témáját szeretnénk alaposan megvizsgálni. A történelem során a 26-os busz (Debrecen) alapvető szerepet játszott számos területen, a politikától a tudományig, a kultúráig és a művészetig. Ez egy olyan téma, amely vitákat és vitákat váltott ki, de inspirációt és innovációt is jelentett. Ebben a cikkben a 26-os busz (Debrecen)-hez kapcsolódó különböző szempontokat elemezzük, az eredetétől a mai társadalomra gyakorolt hatásáig. Szakértői interjúkkal, közelmúltbeli kutatásokkal és személyes elmélkedésekkel elmélyülünk a 26-os busz (Debrecen) izgalmas világában, hogy jobban megértsük jelentőségét és hatását a mai világban. Ne hagyja ki ezt a lenyűgöző 26-os busz (Debrecen) túrát!
A debreceni26-os jelzésű autóbusz a Vincellér utca és az Auguszta között közlekedett. A város legsűrűbben lakott lakótelepe (Tócóskert) és az északi városrész, legfőképp az Egyetemváros és a Klinikák közti kapcsolatot biztosította. Útvonala során érintette a Tescót, a Segner teret, a Debreceni Egyetemet, a Klinikákat, az Egyetemvárost tulajdonképpen megkerülte, a járat végállomása a Tüdőklinikánál volt.
2011. május 16-án megszüntették a viszonylatot. Helyette a 22-es, 22Y és a megújult 24-es, illetve 24Y autóbuszok közlekednek.
Járművek
A viszonylaton Alfa Cívis 12 szólóbuszok közlekedtek.
Hétköznaponként reggel 12, délután 15, délelőtt 20, késő délután félóránként indult. Tanszüneti napokon reggel és délután 15, délelőtt 20, késő délutántól szintén félóránként járt. Hétvégén egész nap félóránként közlekedett. A reggeli, délutáni, és esti órákban is néhány járat 26Y-osként indult el.