Manapság a Árpádföld megállóhely olyan téma, amely világszerte sok ember figyelmét és érdeklődését felkeltette. A Árpádföld megállóhely a mindennapi élet különböző területein érvényesülő relevanciájával és hatókörével a mai társadalom alapvető vitapontjává vált. Akár egészségre, gazdaságra, technológiára vagy kultúrára gyakorolt hatása miatt, a Árpádföld megállóhely bebizonyította, hogy hatással van az emberek életére, és képes vitákat és elmélkedéseket generálni. Ebben a cikkben megvizsgáljuk a Árpádföld megállóhely néhány legfontosabb aspektusát és a mai világra gyakorolt hatását, valamint a jövőre vonatkozó lehetséges következményeket.
Árpádföld | |
Budapesti HÉV-megállóhely | |
Ország | Magyarország |
Hely | Budapest XVI. kerülete |
Névadó | Árpádföld (negyed) |
Megnyitás | 1900. augusztus 28. |
Felhasználási terület | vasútállomás |
Tulajdonos | MÁV-HÉV Helyiérdekű Vasút Zrt. |
Üzemeltető | MÁV-HÉV Helyiérdekű Vasút Zrt. |
Peronnal rendelkező vágányok száma | 1 |
Része ennek | Magyarország vasúti közlekedése |
Szomszédos állomások |
|
Időzóna | közép-európai idő |
Vasútvonalak | |
| |
Elhelyezkedése | |
![]() | |
![]() | |
![]() A Wikimédia Commons tartalmaz Árpádföld témájú médiaállományokat. | |
Árpádföld megállóhely (korábban Árpád-telep) egy budapesti HÉV-megállóhely, melyet a MÁV-HÉV Helyiérdekű Vasút Zrt. (MÁV-HÉV)[1][2] üzemeltet.
A megállóhelyet 1900. augusztus 28-án nyitották meg a mátyásföldi HÉV-vonal Cinkota – Csömör – Kerepes meghosszabbításával Árpád-telep néven.[3]
Járat | Útvonal | Gyakoriság |
---|---|---|
![]() |
Örs vezér tere – Rákosfalva – Nagyicce – Sashalom – Mátyásföld, repülőtér – Mátyásföld, Imre utca – Mátyásföld alsó – Cinkota – Cinkota alsó – Árpádföld – Szabadságtelep – Csömör | 30-60 percenként |
![]() | ||
---|---|---|
Előző állomás: Cinkota alsó |
Árpádföld | Következő állomás: Szabadságtelep |