Ma a Csepel HÉV-állomás rendkívül releváns téma, amely széles közönség figyelmét felkeltette. Az idő előrehaladtával a Csepel HÉV-állomás kulcsfontosságú vitaponttá vált a politikától a tudományig, a kultúráig és a technológiáig különböző területeken. Ebben a cikkben alaposan megvizsgáljuk a Csepel HÉV-állomás különböző aspektusait és társadalmunkra gyakorolt hatását. Az eredetétől a következményeiig mélyrehatóan elemezzük a Csepel HÉV-állomás jelentőségét és relevanciáját a mai világban. Kétségtelen, hogy a Csepel HÉV-állomás olyan téma, amely a közeljövőben továbbra is vitákat és reflexiókat generál, ezért elengedhetetlen, hogy tisztában legyünk minden vonatkozásával.
Csepel HÉV-állomás | |
Budapesti HÉV-állomás | |
![]() | |
Ország | Magyarország |
Hely | Budapest XXI. kerülete |
Építési adatok | |
Megnyitás | 1912. május 26.[1] |
Felhasználási terület | vasútállomás |
Tulajdonos | MÁV-HÉV Helyiérdekű Vasút Zrt. |
Üzemeltető | MÁV-HÉV Helyiérdekű Vasút Zrt. |
Peronnal rendelkező vágányok száma | 2 |
Része ennek | Magyarország vasúti közlekedése |
Szomszédos állomások | Karácsony Sándor utca (Boráros tér, H7-es HÉV) |
Időzóna | közép-európai idő |
Vasútvonalak | |
Elhelyezkedése | |
![]() | |
![]() | |
![]() A Wikimédia Commons tartalmaz Csepel HÉV-állomás témájú médiaállományokat. | |
Csepel HÉV-állomás egy budapesti HÉV-állomás, melyet a MÁV-HÉV Helyiérdekű Vasút Zrt. (MÁV-HÉV)[2][3] üzemeltet.
Járat | Útvonal | Gyakoriság |
---|---|---|
![]() |
Boráros tér ↔ Müpa – Nemzeti Színház ↔ Szabadkikötő ↔ Szent Imre tér ↔ Karácsony Sándor utca ↔ Csepel | 6-15 percenként |
![]() | ||
---|---|---|
Előző állomás: Karácsony Sándor utca |
Csepel | Következő állomás: – |