Ebben a cikkben a Vallvidrerai sikló-ről és a modern társadalomra gyakorolt hatásáról fogunk beszélni. A Vallvidrerai sikló napjainkban nagy jelentőségű téma, és állandó vitákat váltott ki számos területen. Megjelenése óta a Vallvidrerai sikló felkeltette a szakértők és a rajongók érdeklődését, végtelen véleményeket és elméleteket generálva, amelyek értelmet és megértést kívánnak adni neki. Az évek során a Vallvidrerai sikló olyan tanulmányok, kutatások és elemzések tárgya volt, amelyek megpróbálják megfejteni valódi jelentését és a mindennapi életre gyakorolt hatásait. Ebben a cikkben a Vallvidrerai sikló különböző perspektíváit és a jelenkori világban betöltött szerepét vizsgáljuk meg, elemezzük számos oldalát, és azt, hogy hogyan alakította azt a valóságot, amelyben élünk.
Vallvidrerai sikló | |
![]() | |
Adatok | |
Ország | ![]() |
Helyszín |
|
Típus | siklóvasút |
Átadás | 1906 |
Nyomtávolság | 1000 mm-es nyomtávolság |
Üzemeltető | |
Üzemeltető | Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya |
Tulajdonos | Generalitat of Catalonia |
Elhelyezkedése | |
![]() | |
![]() A Wikimédia Commons tartalmaz Vallvidrerai sikló témájú médiaállományokat. | |
Vallvidrerai sikló
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
A vallvidrerai sikló (katalán nyelven és spanyol nyelven: Funicular de Vallvidrera) siklóvasút Spanyolországban, Barcelonában. A vonalat 1906. október 24-én nyitották meg, a Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) üzemelteti.
A vallvidrerai sikló egyike a három barcelonai siklóvonalnak, a másik kettő a montjuïci és a tibidabói sikló.
A sikló pályája mindössze 736,6 m hosszúságú. Egyvágányú, de középtájon van lehetőség két kocsinak a keresztezésére, így két kocsi tud ingázni a két végállomás, Peu del Funicular és Vallvidrera Superior állomás között.