SNCF BB 20100 sorozat

Ebben a cikkben elmélyülünk a SNCF BB 20100 sorozat lenyűgöző világában, feltárjuk annak számos oldalát, és mindent, amit erről az izgalmas témáról tudni lehet. Eredetétől napjaink relevanciájáig, többféle alkalmazásán és különböző területekre gyakorolt ​​hatásán keresztül. Elmerülünk egy felfedezőútban, amely elvezet bennünket ahhoz, hogy jobban megértsük a SNCF BB 20100 sorozat-et, és értékeljük mindazt a gazdagságot, amelyet ez a téma kínál számunkra. Készüljön fel tehát arra, hogy belépjen a tudás és az inspiráció világába, amely lenyűgöz.

SNCF BB 20100 sorozat
Általános adatok
Gyártó
Szolgálatba állás1958
Selejtezés1982
Darabszám4 db
Tengelyelrendezés
  • Bo'Bo'
  • B′B′
Nyomtávolság1435 mm
Engedélyezett legnagyobb sebesség160 km/h
A Wikimédia Commons tartalmaz SNCF BB 20100 sorozat témájú médiaállományokat.

Az SNCF BB 20100 sorozataz SNCF két csoportból álló, két kétáramnemű villanymozdonyból álló kis sorozata volt, amelyet a Franciaország, Svájc és Németország közötti határokon átnyúló forgalomra szántak.

A Svájcban épített mozdonyok átadására 1958-ban került sor, de nem voltak megbízhatóak. Mivel csak szerény szolgáltatásokat nyújtottak rövid távolságokon, és számos meghibásodásnak voltak kitéve, sikeresebb sorozatokkal váltották fel őket. Kettőt 1973-ban, a másik kettőt pedig 1982-ben vontak ki a forgalomból.

Irodalom

  • (2007. november 1.) „BB 20100 : une main de fer suisse dans un gant de velours français”. Correspondances Ferroviaires 35, 26–33. o. .
  • (2011) „Encyclopédie du matériel moteur SNCF”. Le Train 8 (Les locomotives bicourant, bifréquence et polytension, Part 1), 26–29. o. 
  • Le matériel moteur de la SNCF. Paris: La Vie du rail (1978. április 16.) 

További információk