Ebben a cikkben a SNCB 15 sorozat témával foglalkozunk, amely nagy érdeklődést váltott ki a mai társadalomban. A SNCB 15 sorozat olyan téma, amely vitákat és vitákat váltott ki különböző területeken, akár politikai, társadalmi, kulturális vagy tudományos szférában. Nagy érdeklődés mutatkozik a SNCB 15 sorozat további megismerése és a mindennapi valóságunkban betöltött következményei iránt. Emiatt ebben a cikkben azt javasoljuk, hogy elemezzük a SNCB 15 sorozat-et körülvevő különböző szempontokat és perspektívákat, hogy átfogó és gazdagító képet adjunk erről a témáról. Ezen a vonalon különböző véleményeket és álláspontokat fogunk feltárni, amelyek lehetővé teszik számunkra, hogy szélesebb és gazdagabb körképet kapjunk a SNCB 15 sorozat-ről.
SNCB 15 sorozat | |
![]() | |
SNCB 15 sorozat | |
Általános adatok | |
Gyártó | BN/ACEC |
Gyártásban | 1962 |
Darabszám | 12 db |
Műszaki adatok | |
Tengelyelrendezés | Bo-Bo |
Nyomtávolság | 1435 mm |
Engedélyezett legnagyobb sebesség | 160 km/h |
Ütközők közötti hossz | 1775 mm |
Villamos vontatás | |
Áramnem | 1500 V DC 3000 V DC 25 kV 50 Hz AC |
Áramellátás | felsővezeték |
Teljesítmény | |
Állandó | 2780 kW |
![]() A Wikimédia Commons tartalmaz SNCB 15 sorozat témájú médiaállományokat. | |
Az SNCB 15 sorozat egy belga kétáramnemű, Bo-Bo tengelyelrendezésű villamosmozdony-sorozat. Összesen 12 db készült belőle 1962-ben. Eredetileg az SNCB a nemzetközi vonatokhoz használta a mozdonyokat Franciaország és Hollandia felé a Thalys megjelenéséig. Napjainkban belföldi forgalomban közlekednek.