Ebben a cikkben a SNCB 13 sorozat lenyűgöző történetét tárjuk fel, amely téma az évek során számtalan ember figyelmét felkeltette. A SNCB 13 sorozat vita, tanulmányozás és spekuláció tárgya volt, és a társadalomra gyakorolt hatása mélyreható és tartós. A legkorábbi történelmi feljegyzésektől napjainkig a SNCB 13 sorozat kritikus szerepet játszott a kultúra, a politika és a minket körülvevő világ megértésének formálásában. Ezeken az oldalakon a SNCB 13 sorozat gazdag és változatos történetébe fogunk beleásni, feltárva eredetét, fejlődését és a modern világban betöltött jelentőségét.
SNCB 13 sorozat | |
SNCB 13 sorozat | |
Általános adatok | |
Gyártó | Bombardier/Alstom |
Gyártásban | 1997–2001 |
Darabszám | 60 db |
Műszaki adatok | |
Tengelyelrendezés | Bo-Bo |
Nyomtávolság | 1435 mm |
Teljesítmény | |
Névleges | 5200 kW |
Engedélyezett legnagyobb sebesség | 200 km/h |
Ütközők közötti hossz | 19 1100 m mm |
Magasság | 4 275 mm |
Szélesség | 3 026 mm |
Szolgálati tömeg | 90 t |
Villamos vontatás | |
Áramnem | 3000 V DC 25 kV 50 Hz AC |
Áramellátás | felsővezeték |
![]() A Wikimédia Commons tartalmaz SNCB 13 sorozat témájú médiaállományokat. | |
Az SNCB 13 sorozat egy belga Bo-Bo tengelyelrendezésű, kétáramnemű villamosmozdony-sorozat. Az SNCB üzemelteti. A mozdony az SNCF BB 36000 sorozat egyik változata. Belgiumban egyaránt használják személy- és tehervonatok vontatására, továbbá nemzetközi vonatokat is továbbít Franciaországba, Hollandiába, Luxemburgba. A holland szakaszon pár km-en a teljesítménye erősen visszaesik az ottani 1500 V egyenáram miatt. A belga HSL 2 nagysebességű vasútvonalon pedig 200 km/h-val gyorsvonatokat vontat Brüsszel és Liège között.