RENFE 253 sorozat

Ebben a cikkben a RENFE 253 sorozat témáját és a modern társadalomra gyakorolt ​​hatását vizsgáljuk meg. A RENFE 253 sorozat eredetétől jelenlegi fejlődéséig alapvető szerepet játszott a mindennapi élet különböző területein. A történelem során a RENFE 253 sorozat viták és viták tárgya volt, különböző véleményeket és ellentétes álláspontokat generált. Mély és kimerítő elemzésen keresztül megvizsgáljuk a RENFE 253 sorozat szerepét különböző kontextusokban, igyekszünk megérteni a kultúrára, politikára, gazdaságra és a kortárs élet más területeire gyakorolt ​​hatását. Történelmi jelentőségétől a jövőbeli vonatkozásaiig a RENFE 253 sorozat érdekes és releváns téma volt és továbbra is az lesz a mai világban.

 Ez a szócikk nem tünteti fel a független forrásokat, amelyeket felhasználtak a készítése során. Emiatt nem tudjuk közvetlenül ellenőrizni, hogy a szócikkben szereplő állítások helytállóak-e. Segíts megbízható forrásokat találni az állításokhoz! Lásd még: A Wikipédia nem az első közlés helye. (2024 márciusából)
RENFE 253 sorozat
Egy RENFE 253 sorozatú mozdony Castellbisbal állomáson
Egy RENFE 253 sorozatú mozdony Castellbisbal állomáson
RENFE 253 sorozat
Általános adatok
GyártóBombardier
Gyártásban2008–2010
Darabszám100 db
Műszaki adatok
TengelyelrendezésBo'Bo'
Nyomtávolság1 668 mm
Teljesítmény
Névleges5400 kW
Engedélyezett legnagyobb sebesség140 km/h
Hossz18 900 mm
Magasság4 225 mm
Szélesség2 977 mm
Szolgálati tömeg87 t
Villamos vontatás
Áramnem3 kV DC
Áramellátásfelsővezeték
A Wikimédia Commons tartalmaz RENFE 253 sorozat témájú médiaállományokat.

A RENFE 253 sorozat egy spanyol Bo'Bo' tengelyelrendezésű, 1 668 mm-es nyomtávolságú 3 kV DC áramrendszerű villamosmozdony-sorozat. 2008 és 2010 között gyártotta a Bombardier a RENFE részére. Összesen 100 db készült a sorozatból. A mozdonyokat tehervonatok vontatására használják Spanyolországban a széles nyomtávolságú, villamosított hálózaton. A mozdonyok a Bombardier TRAXX villamosmozdony-családba tartoznak.

Képek

További információk