Ma a Kawasaki Heavy Industries-ben fogunk elmélyülni, amely téma az utóbbi időben sokak figyelmét felkeltette. A Kawasaki Heavy Industries nagy érdeklődést váltott ki különböző területeken, a tudománytól a popkultúráig. Az évek során a Kawasaki Heavy Industries tanulmányozás, vita és elmélkedés tárgya volt, és relevanciája ma is jelen van. Ebben a cikkben a Kawasaki Heavy Industries-hez kapcsolódó különböző szempontokat vizsgáljuk meg, az eredetétől a modern társadalomra gyakorolt hatásáig. Belemerülünk a Kawasaki Heavy Industries történetébe és jelentésébe, valamint annak különféle összefüggésekben való következményeibe. Készülj fel arra, hogy belépj egy lenyűgöző és érdekfeszítő univerzumba, amely tele van tudással és felfedezésekkel a Kawasaki Heavy Industries-ről.
Kawasaki Heavy Industries Ltd. | |
![]() | |
![]() | |
Típus |
|
Jogelőd | Kawasaki Shipyard |
Alapítva | 1896. október 15. |
Névadó | Kavaszaki Sózó |
Székhely | Kóbe, Japán és Tokió, Japán |
Alapító | Kavaszaki Sózó |
Iparág |
|
Forma | kabusiki gaisa |
Termékek | vasúti járművek, repülőgépek, hajók, motorkerékpárok |
Árbevétel | 2 260 000 000 $ (hadsereg, 2018)[1] |
Alkalmazottak száma | 32 706 (2011. március 31.)[2] |
Leányvállalatai | Kawasaki Aerospace Company |
Tőzsde | tokiói tőzsde |
A Kawasaki Heavy Industries Ltd. weboldala | |
![]() A Wikimédia Commons tartalmaz Kawasaki Heavy Industries Ltd. témájú médiaállományokat. | |
A Kawasaki Heavy Industries Ltd. (川崎重工業株式会社, Kawasaki Jūkōgyō Kabushiki-gaisha) egy japán multinacionális cég, mely főként motorkerékpárjairól és egyéb nehézipari termékeiről ismert.
Sózó Kavaszaki 1878-ban megalapította a Kawasaki Tsukiji hajógyárat, majd ez 1896-ban átalakult Kawasaki Dockyard Co., Ltd-re. Eleinte a cég hajógyártással foglalkozott, majd később ennek automatizálásával és hatékonyabbá tételével foglalkoztak. Repülési alapelveket felhasználva terveztek egy vízfelszín felett közlekedő szállítóhajót, később pedig egy 1000 tonna teherbírású teherhajót is alkottak, mely akár 50 csomóval is tudott haladni.
Emellett a Kawasaki szerepet vállal vasúti járművek gyártásában is, jelenleg is szállít kocsikat vasúttársaságoknak, többek között a Sinkanszen vonatoknál is. A cég Kawasaki Aerospace Company leányvállalata légi járműveket gyárt, részt vesz utasszállítók, helikopterek, illetve rakéták fejlesztésében is. Továbbá Japán területén infrastrukturális fejlesztéseket is végeznek, például hidak és alagutak építésében.[3]
A cég az ötvenes években kezdett el motorok gyártásával foglalkozni. Egyik leghíresebb sorozatuk a Ninja-sorozat, melyet 1983-ban kezdtek el gyártani a Ninja 900-zal, amely akkor a világ leggyorsabb szériagyártású motorkerékpár-modellje volt. 1985-ben kiadtak egy speciális futóművel felszerelt motort, a GPZ600R-t, majd 1990-ben a ZX-11-et, aminek 282 km/h-s végsebességével az akkora leggyorsabb motorkerékpárnak számított. 2004-ben a Ninja-széria 20 éves jubileumára kiadták a ZX-10R-t, ami a valaha gyártott legjobb tömeg/teljesítmény aránnyal bíró motor lett.[4]
2016-ban újabb mérföldkőhöz érkezett a cég, miután elsőként tudták motoron átlépni a 400 km/h-s határt. Egy Kawasaki H2R speciális versenyváltozatával érte el a török Kenan Sofuoğlu, miután a körülbelül 2600 méter hosszú Osman Gazi hídon, melyet nem sokkal a rekordkísérlet előtt fejeztek be.[5]