Rupert Keegan
Napjainkban a Rupert Keegan olyan téma, amely sok ember figyelmét felkeltette szerte a világon. A technológia fejlődésével és az információkhoz való korlátlan hozzáféréssel a Rupert Keegan aktuális témává vált a mai társadalomban. Akár az egészségre gyakorolt hatása, akár az emberi kapcsolatokra gyakorolt hatása, akár a gazdaságban betöltött jelentősége miatt, a Rupert Keegan általános érdeklődésre számot tartó témává vált. Ebben a cikkben megvizsgáljuk a Rupert Keegan különböző aspektusait, és azt, hogy hogyan került előtérbe a nyilvános beszélgetésekben. Az eredetétől a jövőbeli vonatkozásaiig nem kétséges, hogy a Rupert Keegan olyan téma, amely megérdemli a mélyreható elemzést és megértést.
| Rupert Keegan | |
 | |
| Életrajzi adatai | |
| Született | 1955. február 26. Westcliff-on-Sea |
| Elhunyt | 2024. szeptember 23. (69 évesen)[1] Portoferraio[2] |
| Nemzetisége | .svg){kind=small} brit |
| Pályafutása | |
| Kategória | Formula–1-es világbajnokság |
| Aktív évei | 1977 – 1978, 1980, 1982 |
| Csapata | Hesketh, Surtees, RAM, March |
| Nagydíjak száma | 37 (25 rajt) |
| Világbajnoki címek | 0 |
| Győzelmek | 0 |
| Dobogós helyezések | 0 |
| Első rajtkockák | 0 |
| Leggyorsabb körök | 0 |
| VB-pontok | 0 |
| Első nagydíj |  1977-es spanyol nagydíj |
| Legutolsó nagydíj |  1982-es Las Vegas-i nagydíj |
 A Wikimédia Commons tartalmaz Rupert Keegan témájú médiaállományokat. | |
Rupert Keegan (Westcliff-on-Sea, Essex, Anglia, 1955. február 26. – 2024. szeptember 23.) brit autóversenyző, Formula–1-es pilóta.
Pályafutása
1976-ban megnyerte a brit Formula–3-as bajnokságot, így a következő évben már a Formula–2-es mezőnyben indulhatott. Csapata a Hesketh, akkoriban nem tartozott az élcsapatok közé, de Rupertnek mindig sikerült túljutnia az időmérő edzéseken. Az 1978-as idényre a Surtees-hez szerződött, de jó eredményeket nem sikerült elérnie, ezért a következő szezont már ismét a Formula–3-ban töltötte. 1980-ban a RAM Williams-szel, 1982-ben pedig a March csapattal tért vissza a Formula–1-be.
Eredményei
Teljes Formula–1-es eredménysorozata
(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)
| Év | Csapat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Helyezés | Pont |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1977 | Penthouse Rizla Racing | ARG |
BRA |
RSA |
USW |
ESP Ki |
MON 12 |
BEL Ki |
SWE 13 |
FRA 10 |
GBR Ki |
GER Ki |
AUT 7 |
NED Ki |
ITA 9 |
USA 8 |
CAN Ki |
JPN |
- | 0 |
| 1978 | Team Surtees | ARG Ki |
BRA Ki |
RSA Ki |
USW NI |
MON Ki |
BEL Nk |
ESP 11 |
SWE Nk |
FRA Ki |
GBR Nk |
GER Nk |
AUT Nk |
NED Ni |
ITA |
USA |
CAN |
- | 0 | |
| 1980 | RAM Penthouse Rizla Racing | ARG |
BRA |
RSA |
USW |
BEL |
MON |
FRA |
GBR 11 |
GER Nk |
AUT 15 |
NED Nk |
ITA 11 |
CAN Nk |
USA 9 |
- | 0 | |||
| 1982 | Rothmans March Grand Prix Team | RSA |
BRA |
USW |
SMR |
BEL |
MON |
DET |
CAN |
NED |
GBR |
FRA |
GER Nk |
AUT Ki |
SUI Ki |
ITA Nk |
CPL 12 |
- | 0 |
Le Mans-i 24 órás autóverseny
| Év | Csapat | Autó | Csapattárs | Csapattárs | Helyezés | Kiesés oka |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1982 | .svg){kind=small} Ultramar Team Lola
|
Lola T610 | Guy Edwards
|
Nick Faure
|
Kiesett | |
| 1983 | Jon Fitzptrick Racing
|
Porsche 956 | Guy Edwards
|
John Fitzpatrick
|
5. | |
| 1984 | Skoal Bandit Racing Team
|
Porsche 962 | Guy Edwards
|
 Roberto Moreno
|
Kiesett | Baleset |
| 1995 | Lister Cars Ltd.
|
Lister Storm GTS | Geoff Lees
|
Dominic Chappell
|
Kiesett |
Jegyzetek
- ↑ In Memoriam Rupert Keegan. Autosport, 2024. szeptember 23.
- ↑ http://www.les24heures.fr/index.php/rechercherpilote
Fordítás
- Ez a szócikk részben vagy egészben a Rupert Keegan című angol Wikipédia-szócikk fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.
Külső hivatkozások
- Profilja a grandprix.com honlapon (angolul)
- Profilja a statsf1.com honlapon (angolul)
