Ma a NSB 73 sorozat lenyűgöző világába fogunk beleásni. Legyen szó egy olyan témáról, amelyért rajongunk, egy személyről, aki nyomot hagyott a történelemben, vagy egyszerűen egy dátumról, amelyről megemlékezünk, a NSB 73 sorozat megérdemli, hogy alaposan megvizsgáljuk. Ebben a cikkben a NSB 73 sorozat legrelevánsabb aspektusait fogjuk feltárni, az eredetétől a jelenben gyakorolt hatásokig. Elmélyedünk árnyalataiban, megvizsgáljuk következményeit, és elgondolkodunk a mai fontosságán. Készüljön fel egy lenyűgöző utazásra a NSB 73 sorozat-en keresztül!
Ez a szócikk nem tünteti fel a független forrásokat, amelyeket felhasználtak a készítése során. Emiatt nem tudjuk közvetlenül ellenőrizni, hogy a szócikkben szereplő állítások helytállóak-e. Segíts megbízható forrásokat találni az állításokhoz! Lásd még: A Wikipédia nem az első közlés helye. (2024 márciusából) |
NSB 73 sorozat | |
![]() | |
![]() | |
NSB 73 sorozat | |
Általános adatok | |
Gyártó | Adtranz |
Gyártásban | 1997 – 1999 (BM 73B: 2002) |
Szolgálatba állás | 1999 |
Darabszám | 16 (BM 73B: 6) db |
Műszaki adatok | |
Tengelyelrendezés | Bo'2' + 2'2' + 2'Bo' + 2'Bo' |
Nyomtávolság | 1 435 mm |
Engedélyezett legnagyobb sebesség | 210 km/h (reduziert auf 160) km/h |
Ütközők közötti hossz | 108 m mm |
Szolgálati tömeg | 212 t |
Villamos vontatás | |
Áramnem | 15 kV, 16,7 Hz AC |
Áramellátás | felsővezeték |
Teljesítmény | |
Állandó | 1950 kW |
Vontatómotorok száma | 6 |
![]() A Wikimédia Commons tartalmaz NSB 73 sorozat témájú médiaállományokat. | |
Az NSB 73 sorozat egy nagysebességű norvég Bo'2' + 2'2' + 2'Bo' + 2'Bo' tengelyelrendezésű billenőszekrényes villamosmotorvonat-sorozat. 1997 és 1999 között gyártotta az Adtranz. Az NSB üzemelteti.
A tényleges menetidők jelentősen hosszabbak, mint a tervezett menetidők. Ennek oka a norvég vasút egyvágányú hálózata. Vonatkereszt csak állomáson lehet, nyílt vonalon nem.
Viszonylat | Tervezett menetidő (órában) | Jelenlegi menetidő (órában) |
---|---|---|
Oslo–Kristiansand | 3:50 | 4:25–4:46 |
Kristiansand–Stavanger | 2:20 | 3:00–3:16 |
Oslo–Bergen | 5:35 | 6:28–6:41 |
Oslo–Trondheim | 5:30 | 6:37–6:47 |
Oslo–Halden | nem volt kiszámítva | 1:43–1:51 |
Oslo–Göteborg | nem volt kiszámítva | 3:56–4:06 |