Capitol Limited

Ebben a cikkben a Capitol Limited-et vizsgáljuk meg, egy olyan témát, amely szakértők és amatőrök figyelmét egyaránt felkeltette. A Capitol Limited egy olyan téma, amely vita tárgyát képezi a kortárs társadalomban, felkeltve a különböző tudományágak és ágazatok érdeklődését. A történelem során a Capitol Limited az emberiség fejlődését meghatározó fontos események főszereplője volt, és jelentősége a mai világban is megmarad. Részletes, multidiszciplináris elemzéssel arra törekszünk, hogy rávilágítsunk arra a sok szempontra, amelyek a Capitol Limited-et olyan érdekfeszítő és jelentős témává teszik. Eredetének, következményeinek és jövőbeli előrejelzéseinek feltárásával reméljük, hogy az olvasó mélyebb és tágabb megértését kínálja a Capitol Limited-nek, ezáltal bővítve perspektíváját és ismereteit erről a lenyűgöző témáról.

Capitol Limited
A Capitol Limited (Amtrak train)
A Capitol Limited (Amtrak train)
TípusInterCity
HelyUSA, Közép-Nyugat, Északkelet
Névadó
(inter-city rail és nevet viselő személyszállító vasúti járat)
Elődje
  • Shenandoah
  • Capitol Limited
Első járat1981
Utolsó járat2024. november 10.
Jelenlegi üzemeltetőAmtrak
Éves utasszám209 578 (2019)[1]
Átlagos utasszám574 (2019)[1]
Vonal kezdeteWashington, D.C.
Vonal végeChicago, Illinois
Állomások száma14
Járatsűrűségnaponta
Vonatszám29 (Washington, D.C.–Chicago),
30 (Chicago–Washington, D.C.)
Nyomtáv1435 mm
Pálya tulajdonosaCSX és NS
 Chicago Union Station
Illinois/Indiana határ
Gary
Valparaiso
South Bend
Elkhart
Fort Wayne
Waterloo
Indiana/Ohio határ
Lima
Toledo
Sandusky
Crestline
Elyria
Cleveland
Lake Shore Limited
Canton
Alliance
Ohio
Pennsylvania
Pittsburgh
McKeesport
Connellsville
Pennsylvania
Maryland
Cumberland
Maryland
Nyugat-Virginia
Martinsburg
Harpers Ferry
Nyugat-Virginia
Maryland
Rockville
Maryland
Washington
Washington, D.C.
A Capitol Limited weboldala
A Wikimédia Commons tartalmaz Capitol Limited témájú médiaállományokat.

A Capitol Limited egy naponta közlekedő vonat Washington D. C. és Chicago között. Az Amtrak üzemelteti 1981 óta. A legutolsó pénzügyi évben összesen 209 578 (2019)[1] utas utazott a járaton, naponta átlagosan 574 (2019)[1] utasa volt. A menetidő a két végállomás között 17,5 óra.[2]

Utasszám

Forgalom pénzügyi évenként (Október–Szeptember)
Utasszám Változás az előző évhez képest Jegybevétel Változás az előző évhez képest
2007[3] 193,748 - $14,877,428 -
2008[3] 216,350 Növekedés011,66% $17,431,949 Növekedés017,17%
2009[3] 215,371 Csökkenés00,45% $17,581,767 Növekedés00,85%
2010[4] 218,956 Növekedés01,66% $18,578,926 Növekedés05,67%
2011[4] 226,597 Növekedés03,48% $20,312,544 Növekedés09,33%
2012[5] 226,884 Növekedés00.12% $20,480,182 Növekedés00,82%
2013[5] 229,668 Növekedés01.22% $21,373,833 Növekedés04,36%
2014[6] 235,926 Növekedés02.72% $20,591,711 Csökkenés03,65%
2015[6] 226,240 Csökkenés04.1% $19,103,951 Csökkenés07,22%
2016[7] 228,444 Növekedés00,97% $18,973,626 Csökkenés00,68%
2017[8] 231,000 Növekedés01,11% - -
2018[9] 219,033 Csökkenés05,18% - -
2019[9] 209,578 Csökkenés04,31% - -
2020[10] 126,997 Csökkenés037,7% - -
2021[11] 96,885 Csökkenés023,7% - -
2022[11] 167,713 Növekedés073,1% - -

Irodalom

  • Mike Schafer, Amtrak's atlas, Trains June 1991
  • Welsh, Joe, "Baltimore and Ohio's Capitol Limited and National Limited", Voyager Press, 2007

Jegyzetek

  1. ↑ a b c d Amtrak FY19 Ridership (angol nyelven) (pdf), 2019. (Hozzáférés: 2021. január 8.)
  2. ↑ Capitol Limited Timetable. Amtrak, 2018. január 8. (Hozzáférés: 2018. február 6.)
  3. ↑ a b c Amtrak Fiscal Year 2009, Oct. 2008-Sept. 2009. Trains Magazine. . (Hozzáférés: 2020. november 8.)
  4. ↑ a b Archived copy. . (Hozzáférés: 2012. július 30.)
  5. ↑ a b AMTRAK SETS RIDERSHIP RECORD AND MOVES THE NATION'S ECONOMY FORWARD. .
  6. ↑ a b Amtrak FY15 Ridership & Revenue. . (Hozzáférés: 2024. január 14.)
  7. ↑ Amtrak FY16 Ridership & Revenue. Amtrak, 2017. április 17.
  8. ↑ Amtrak FY17 Ridership. . (Hozzáférés: 2024. január 14.)
  9. ↑ a b Amtrak FY19 Ridership
  10. ↑ Luczak, Marybeth. „Amtrak Releases FY 2020 Data”, Railway Age , Simmons-Boardman Publishing Inc., 2020. november 23. (Hozzáférés: 2020. február 18.) 
  11. ↑ a b Amtrak Route Ridership: FY22 vs. FY21, 2022. november 29. (Hozzáférés: 2023. január 29.)

További információk