![]() |
Ez a szócikk nem tünteti fel a független forrásokat, amelyeket felhasználtak a készítése során. Emiatt nem tudjuk közvetlenül ellenőrizni, hogy a szócikkben szereplő állítások helytállóak-e. Segíts megbízható forrásokat találni az állításokhoz! Lásd még: A Wikipédia nem az első közlés helye. |
Autodromo Nazionale di Monza | |
![]() | |
Adatok | |
Hely | ![]() |
Épült | 1922 |
Versenyek | F1, GP2, F3, 1000 km Monza, WTCC, Superbike |
Hossz | 5,793 km, 3,6 mérföld |
Kanyarok | 10 |
Abszolút pályacsúcs | 1 perc 18,887 másodperc (Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, ) |
Versenyen futott pályacsúcs | 1 perc 18,887 másodperc (Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, ) |
Elhelyezkedése | |
![]() ![]() | |
![]() | |
A versenypálya weboldala |
Az 5 kilométer hosszú Autodromo Nazionale di Monza olaszországi versenypályán, a Monzai Királyi Parkban, Milánótól északkeletre 1922. szeptember 3-án rendezték meg a nyitóversenyt. A versenypályán autó és motorversenyeket rendeznek. 1950 óta rendezik meg itt mindössze egyetlen éves megszakítással a Formula–1 olasz nagydíjat. 1980-ban a pálya átépítése miatt az olasz nagydíjat egy évre az imolai Autodromo Enzo e Dino Ferrari versenypályára helyezték át.
A pályán 1992 óta több nagy változtatást hajtottak végre a sikánokon. Az 1935-ben épített három híres sikán: a Prima Variante, a Variante della Roggia és a Variante Ascari. Ezek a kanyarok egészen az 1970-es évekig ki voltak iktatva a pályából. A versenypálya a rajta elérhető nagy átlagsebességek miatt igen veszélyesnek számít. Sok halálos baleset történt, mint az 1961-ben meghalt akkori világbajnokságot vezető Wolfgang Graf Berghe von Trips (aki mellett még 15 néző vesztette életét), vagy Rupert Hollaus és a posztumusz világbajnok Jochen Rindt 1970-ben.
Az eredetileg versenyre és tesztelésre tervezett pályához egy bedöntött kanyarokkal rendelkező oválgyűrűt is építettek, melyet legutoljára 1961-ben használtak a Formula–1-ben. A teljes pálya (az ovál és a hagyományos pálya együttese) 10 kilométer hosszú volt. A rajt-célegyenesen ekkor egymással párhuzamosan haladtak el a versenyzők. Az ovál ma már omladozó állapotban van.
A MotoGP versenypályáinak listája | |
---|---|
2023 helyszínei | Portimão · Termas de Río Hondo · Austin · Jerez · Le Mans · Mugello · Hohenstein-Ernstthal · Assen · Almati · Silverstone · Spielberg · Montmeló · Misano Adriatico · Új-Delhi · Motegi · Lombok · Victoria · Buriram · Sepang · Losail · Cheste |
Korábbi helyszínek | Albi · Anderstorp · Buenos Aires · Bremgarten · Charade · Daytona · Donington · Dundrod · Eastern Creek · Fuji · Genf · Goiânia · Hedemora · Hockenheim · Hungaroring · Imatra · Imola · Interlagos · Isle of Man · Isztambul · Jarama · Johor · Karlskoga · Kristianstad · Kyalami · Magny-Cours · Montjuïc · Monza · Mosport · Nogaro · Nürburgring · Opatija · Paul Ricard · Suzuka · Reims · Grobnik · Rio de Janeiro · Rouen · Salzburgring · San Carlos · Schottenring · Sentul · Shanghai · Shah Alam · Solituderennen · Spa-Francorchamps · Tampere · Welkom · Zeltweg |
A superbike-világbajnokság versenypályái | |
---|---|
Jelenlegi (2010) | Phillip Island · Portimão · Valencia · Assen · Monza · Kyalami · Salt Lake City · Misano · Brno · Silverstone · Nürburgring · Imola · Magny-Cours |
Korábbi | Albacete · Anderstorp · Brainerd · Brands Hatch · Donington Park · Estoril · Lausitzring · Hockenheim · Hungaroring · Johor · Jarama · Jerez · Laguna Seca · Le Mans · Losail · Manfeild · Mosport · Mugello · Oran Park · Oschersleben · Österreichring · Paul Ricard · Pergusa · Salzburgring · Sentul · Shah Alam · Spa-Francorchamps · Sugo · Vallelunga · Zeltweg |
Nemzetközi katalógusok |
---|