Ebben a cikkben részletesen megvizsgáljuk a 63-as busz (Pécs) témáját. A történelem során a 63-as busz (Pécs) számos kontextusban és helyzetben döntő szerepet játszott. A 63-as busz (Pécs) eredetétől napjaink relevanciájáig a terület szakértői tanulmányozásának és vitájának tárgya volt. Ebben a cikkben elmerülünk a 63-as busz (Pécs) lenyűgöző világában, feltárjuk különböző oldalait, és felfedezzük a társadalom különböző aspektusaira gyakorolt hatását. Elmélyülünk a 63-as busz (Pécs) történeti jelentőségében, jelenkori vonatkozásaiban és jövőbeli perspektíváiban.
A pécsi63-as jelzésű autóbuszMálom feltárójárata volt, Kertváros autóbusz-állomás, a Malomvölgyi úti és a rózsadombi lakótelep kapcsolatát látta el. A járat 15 perc alatt jutott el a Fagyöngy utcai végállomásához, innen 62-es jelzéssel tértek vissza Kertvárosba. A járat lényegében egy összevont 61-62-es volt, amely csak este 7 óra után, az esti órákban közlekedett.
Története
Az első összevont járat 1995 nyarán indult 6162-es jelzéssel a Nevelési Központtól. Miután összevonták a két kertvárosi végállomást 2006-ban, megkapta a 63-as jelzést.
63-as jelzéssel 1987 és 1994 között közlekedett járat az Autóbusz-állomás és Málom között.