A 13A busz (Pécs) világában végtelen kérdések és viták keringenek e téma körül. A 13A busz (Pécs) eredetétől a mai társadalomra gyakorolt hatásáig lenyűgözte és megkérdőjelezi. Ebben a cikkben megvizsgáljuk a 13A busz (Pécs) különböző oldalait, elemezve a legfontosabb szempontokat és a különböző területekre gyakorolt hatását. Interdiszciplináris megközelítéssel igyekszünk megvilágítani ezt a témát, sokszínű és gazdagító perspektívákat kínálva, amelyek hozzájárulnak a 13A busz (Pécs) szélesebb és mélyebb megértéséhez.
A pécsi13A jelzésű autóbuszMeszes déli csücskében található Budai Állomás és Hird, Kenderfonó között közlekedett. A járat betért Somogyba és Vasasra, így nem ez volt a legrövidebb úton közlekedő járat Hirdre. 113-as busz hamarabb kiér Hirdre, így ezt a járatot használják szívesebben az ott lakók.
Története
1952-ben már járat közlekedett Vasasig. 1956-ban indult az első járat Hirdre. Ekkor még külön falu volt mindkettő Pécs mellett. 1969 október 1-jén, a Budai Állomás átadásával a járat végállomása ide került. 1990-ig a Kenderfonóig közlekedett a 13-as, azóta járt külön 13A járat, mely utóbbit 2014. január 31-én megszüntettek, helyette a 13-as járat sűrűbben, Főpályaudvar és Harangláb utca között közlekedik.
13-as busz
_Otszogletu_zold_tabla.svg){kind=small}
2, 2A, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 21, 31, 31A, 43, 60, 113, 113Y, 114, 115
