Ma a 2009-es MotoGP San Marinó-i nagydíj olyan téma, amely nagy érdeklődést és vitát vált ki a társadalomban. Az idő múlásával a 2009-es MotoGP San Marinó-i nagydíj egyre nagyobb jelentőséggel bír, mind személyes, mind globális szinten befolyásolja a szempontokat. A 2009-es MotoGP San Marinó-i nagydíj megjelenése óta felkeltette az akadémikusok, a szakértők és a nagyközönség érdeklődését, és vitákat generált a következményeiről, következményeiről és lehetséges megoldásairól. Ebben a cikkben alaposan megvizsgáljuk a 2009-es MotoGP San Marinó-i nagydíj jelenséget, elemezve annak okait, hatásait és lehetséges megoldásait. Azt is megvizsgáljuk, hogy a 2009-es MotoGP San Marinó-i nagydíj hogyan befolyásolta mindennapi életünk különböző aspektusait, és milyen jövőbeli perspektívákat képzelünk el e témakörben.
![]() | |
Az évad 13. versenye a 17-ből a 2009-es MotoGP-világbajnokságon. | |
![]() | |
Versenyadatok | |
Dátum | 2009. szeptember 6. |
Helyszín | Misano |
Versenypálya | 4,18 km |
MotoGP/500cm3 | |
Pole-pozíció | ![]() (1:34.338) |
Leggyorsabb kör | ![]() (1:34.746) |
Első helyezett | ![]() |
Második helyezett | ![]() |
Harmadik helyezett | ![]() |
Moto2/250cm3 | |
Pole-pozíció | ![]() (1:38.867) |
Leggyorsabb kör | ![]() (1:39.039) |
Első helyezett | ![]() |
Második helyezett | ![]() |
Harmadik helyezett | ![]() |
Moto3/125 cm3 | |
Pole-pozíció | ![]() (1:43.727) |
Leggyorsabb kör | ![]() (1:43.613) |
Első helyezett | ![]() |
Második helyezett | ![]() |
Harmadik helyezett | ![]() |
A 2009-es San Marinó-i nagydíj volt a 2009-es MotoGP-világbajnokság tizenharmadik futama. A versenyt Misanóban rendezték szeptember 6-án.
A királykategória versenyét Valentino Rossi, a negyedliteresekét Héctor Barberá, míg a 125 köbcentiméteresekét Julián Simón nyerte.[1]
# | Rajtszám | Versenyző | Motor | Körök | Idő | Rajtrács | Pont |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 46 | ![]() |
Yamaha | 28 | 44:32.882 | 1 | 25 |
2 | 99 | ![]() |
Yamaha | 28 | +2.416 | 3 | 20 |
3 | 3 | ![]() |
Honda | 28 | +12.400 | 2 | 16 |
4 | 4 | ![]() |
Honda | 28 | +26.330 | 8 | 13 |
5 | 65 | ![]() |
Suzuki | 28 | +26.539 | 10 | 11 |
6 | 24 | ![]() |
Honda | 28 | +28.286 | 4 | 10 |
7 | 36 | ![]() |
Ducati | 28 | +30.184 | 11 | 9 |
8 | 33 | ![]() |
Kawasaki | 28 | +31.757 | 12 | 8 |
9 | 7 | ![]() |
Suzuki | 28 | +31.909 | 13 | 7 |
10 | 52 | ![]() |
Yamaha | 28 | +38.347 | 14 | 6 |
11 | 44 | ![]() |
Ducati | 28 | +46.673 | 15 | 5 |
12 | 14 | ![]() |
Honda | 28 | +52.041 | 9 | 4 |
13 | 88 | ![]() |
Ducati | 28 | +1:03.198 | 16 | 3 |
14 | 41 | ![]() |
Honda | 28 | +1:22.347 | 17 | 2 |
Ret | 15 | ![]() |
Honda | 0 | Baleset | 7 | |
Ret | 5 | ![]() |
Yamaha | 0 | Baleset | 5 | |
Ret | 69 | ![]() |
Ducati | 0 | Baleset | 6 |
# | Rajtszám | Versenyző | Motor | Körök | Idő | Rajtrács | Pont |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 40 | ![]() |
Aprilia | 26 | 43:23.353 | 2 | 25 |
2 | 75 | ![]() |
Aprilia | 26 | +0.040 | 4 | 20 |
3 | 19 | ![]() |
Aprilia | 26 | +1.691 | 8 | 16 |
4 | 4 | ![]() |
Honda | 26 | +1.697 | 1 | 13 |
5 | 63 | ![]() |
Aprilia | 26 | +1.921 | 5 | 11 |
6 | 16 | ![]() |
Aprilia | 26 | +9.202 | 13 | 10 |
7 | 6 | ![]() |
Aprilia | 26 | +10.483 | 6 | 9 |
8 | 35 | ![]() |
Honda | 26 | +11.360 | 16 | 8 |
9 | 55 | ![]() |
Honda | 26 | +18.953 | 7 | 7 |
10 | 12 | ![]() |
Aprilia | 26 | +24.480 | 14 | 6 |
11 | 17 | ![]() |
Aprilia | 26 | +24.680 | 11 | 5 |
12 | 48 | ![]() |
Honda | 26 | +51.521 | 17 | 4 |
13 | 25 | ![]() |
Aprilia | 26 | +52.474 | 15 | 3 |
14 | 53 | ![]() |
Honda | 26 | +1:11.675 | 18 | 2 |
15 | 11 | ![]() |
Aprilia | 26 | +1:15.515 | 19 | 1 |
16 | 7 | ![]() |
Aprilia | 26 | +1:15.666 | 20 | |
17 | 56 | ![]() |
Aprilia | 25 | +1 kör | 22 | |
18 | 10 | ![]() |
Aprilia | 25 | +1 kör | 23 | |
19 | 77 | ![]() |
Aprilia | 25 | +1 kör | 25 | |
Ret | 14 | ![]() |
Honda | 21 | Baleset | 10 | |
Ret | 15 | ![]() |
Gilera | 20 | Kicsúszás | 9 | |
Ret | 54 | ![]() |
Honda | 15 | Kicsúszás | 24 | |
Ret | 58 | ![]() |
Gilera | 12 | Kicsúszás | 3 | |
Ret | 8 | ![]() |
Honda | 3 | Baleset | 21 | |
Ret | 52 | ![]() |
Aprilia | 2 | Kicsúsuás | 12 |
# | Rajtszám | Versenyző | Motor | Körök | Idő | Rajtrács | Pont |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 60 | ![]() |
Aprilia | 23 | 40:15.301 | 2 | 25 |
2 | 18 | ![]() |
Aprilia | 23 | +0.573 | 4 | 20 |
3 | 38 | ![]() |
Aprilia | 23 | +5.474 | 1 | 16 |
4 | 93 | ![]() |
KTM | 23 | +9.378 | 7 | 13 |
5 | 11 | ![]() |
Derbi | 23 | +9.665 | 10 | 11 |
6 | 17 | ![]() |
Aprilia | 23 | +11.755 | 9 | 10 |
7 | 24 | ![]() |
Aprilia | 23 | +23.044 | 8 | 9 |
8 | 6 | ![]() |
Derbi | 23 | +26.936 | 18 | 8 |
9 | 94 | ![]() |
Aprilia | 23 | +32.851 | 25 | 7 |
10 | 99 | ![]() |
Aprilia | 23 | +34.439 | 13 | 6 |
11 | 88 | ![]() |
Aprilia | 23 | +34.733 | 17 | 5 |
12 | 7 | ![]() |
Derbi | 23 | +35.763 | 11 | 4 |
13 | 51 | ![]() |
Aprilia | 23 | +35.853 | 26 | 3 |
14 | 8 | ![]() |
Aprilia | 23 | +39.937 | 20 | 2 |
15 | 77 | ![]() |
Derbi | 23 | +39.942 | 24 | 1 |
16 | 14 | ![]() |
Aprilia | 23 | +40.110 | 15 | |
17 | 35 | ![]() |
Aprilia | 23 | +59.051 | 23 | |
18 | 69 | ![]() |
Aprilia | 23 | +59.100 | 19 | |
19 | 61 | ![]() |
Aprilia | 23 | +1:00.236 | 16 | |
20 | 73 | ![]() |
Aprilia | 23 | +1:01.191 | 22 | |
21 | 39 | ![]() |
Aprilia | 23 | +1:02.848 | 31 | |
22 | 16 | ![]() |
KTM | 23 | +1:11.814 | 28 | |
23 | 53 | ![]() |
Honda | 23 | +1:11.933 | 33 | |
24 | 87 | ![]() |
Aprilia | 23 | +1:12.053 | 32 | |
25 | 65 | ![]() |
Aprilia | 23 | +1:14.596 | 29 | |
26 | 70 | ![]() |
Aprilia | 23 | +1:28.731 | 34 | |
27 | 10 | ![]() |
Aprilia | 23 | +1:29.309 | 36 | |
28 | 21 | ![]() |
Loncin | 23 | +1:29.916 | 35 | |
29 | 62 | ![]() |
Aprilia | 22 | +1 kör | 21 | |
Ret | 29 | ![]() |
Aprilia | 22 | Baleset | 3 | |
Ret | 44 | ![]() |
Derbi | 22 | Baleset | 6 | |
Ret | 71 | ![]() |
Loncin | 16 | Műszaki hiba | 27 | |
Ret | 12 | ![]() |
Aprilia | 15 | Kicsúszás | 12 | |
Ret | 32 | ![]() |
Aprilia | 13 | Baleset | 30 | |
Ret | 45 | ![]() |
Aprilia | 5 | Kicsúszás | 14 | |
Ret | 33 | ![]() |
Aprilia | 0 | Baleset | 5 |
Előző nagydíj: 2009-es indianapolisi nagydíj |
F.I.M. 2009-es MotoGP világbajnokság | Következő nagydíj: 2009-es portugál nagydíj |