1969-es Formula–1 kanadai nagydíj
Ebben a cikkben elmélyülünk a 1969-es Formula–1 kanadai nagydíj lenyűgöző világában, feltárva annak több oldalát és a mai társadalom különböző aspektusaira gyakorolt hatását. A 1969-es Formula–1 kanadai nagydíj évek óta a kutatás és érdeklődés tárgya, mind történelmi jelentősége, mind a mai világra gyakorolt hatása miatt. A következő néhány sorban részletesen elemezzük azokat a különböző szempontokat, amelyek a 1969-es Formula–1 kanadai nagydíj-et vita és elmélkedés témájává teszik, valamint relevanciáját különböző összefüggésekben és forgatókönyvekben. A gazdaságra gyakorolt hatásától a populáris kultúrára gyakorolt hatásáig a 1969-es Formula–1 kanadai nagydíj mély nyomot hagyott az emberek életében, és elengedhetetlen annak megértése, hogy jobban megértsük a minket körülvevő világot.
 1969-es kanadai nagydíj | |
| Az évad 9. versenye a 11-ből az 1969-es Formula–1 világbajnokságon. | |
 | |
| Versenyadatok | |
| Dátum | 1969. szeptember 20. |
| Hivatalos elnevezés | IX. Player's Canadian Grand Prix |
| Helyszín | Mosport, Kanada |
| Versenypálya | 3,957 km |
| Táv | 356,130 km |
| Körök | 90 |
| Időjárás | napos |
| Pole-pozíció | |
| Versenyző | .svg){kind=small} Jacky Ickx(Brabham-Ford) |
| Idő | 1:17,4 |
| Leggyorsabb kör | |
| Versenyző | Jacky Ickx Jack Brabham(Brabham-Ford Brabham-Ford) |
| Idő | 1:18,1 (30és62. a(z) 90-ből) |
| Dobogó | |
| Első | Jacky Ickx (Brabham-Ford) |
| Második | Jack Brabham (Brabham-Ford) |
| Harmadik |  Jochen Rindt(Lotus-Ford) |
Az 1969-es Formula–1 világbajnokság kilencedik futama a kanadai nagydíj volt.
Futam
1967 után a kanadai nagydíj visszatért a Mosport Parkba, ahol Ickx Brabhamje, Beltoise Matrája és Rindt Lotusa alkotta az első sort.
A rajt után Rindt vezetett, míg a második sorból induló Stewart egyre előrébb kerülte. A skót a 6. körben már vezetett. Két körrel később Ickx megelőzte Rindtet, felzárkózott Stewartra, majd a verseny hátralévő ketten harcoltak az első helyért. A 33. körben összeütköztek és megcsúsztak. Stewart nem tudta újra elindítani autóját, így Ickx szerezte meg a vezetést és győzött. Csapattársa, Brabham a 60. körben került Rindt elé, így a csapat kettős győzelmet szerzett. Johnny Servoz-Gavin hatodik helyével egy pontot szerzett a négy kerékhajtású Matra MS84-gyel. A kanadai Al Pease-t fekete zászlóval intették ki a versenyről, mivel túl lassan haladt a pályán.
| Helyezés | # | Versenyző | Csapat/Motor | Futott körök | Idő/Kiesés oka | Rajthely | Pontszám |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 11 | Jacky Ickx
|
Brabham-Ford | 90 | 1:59:25,7 | 1 | 9 |
| 2 | 12 | Jack Brabham
|
Brabham-Ford | 90 | + 46,2 | 6 | 6 |
| 3 | 2 | Jochen Rindt
|
Lotus-Ford | 90 | + 52,0 | 3 | 4 |
| 4 | 18 |  Jean-Pierre Beltoise
|
Matra-Ford | 89 | + 1 kör | 2 | 3 |
| 5 | 4 |  Bruce McLaren
|
McLaren-Ford | 87 | + 3 kör | 9 | 2 |
| 6 | 19 | Johnny Servoz-Gavin
|
Matra-Ford | 84 | + 6 kör | 15 | 1 |
| 7 | 25 |  Pete Lovely
|
Lotus-Ford | 81 | + 9 kör | 16 | |
| HN | 16 | Bill Brack
|
BRM | 80 | Helyezés nélkül | 18 | |
| Kiesett | 2 | .svg){kind=small} Graham Hill
|
Lotus-Ford | 42 | Motorhiba | 7 | |
| Kiesett | 9 |  Jo Siffert
|
Lotus-Ford | 40 | Féltengely | 8 | |
| Kiesett | 3 | John Miles
|
Lotus-Ford | 40 | Váltó | 11 | |
| Kiesett | 6 |  Pedro Rodríguez
|
Ferrari | 37 | Olajnyomás | 13 | |
| Kiesett | 17 | Jackie Stewart
|
Matra-Ford | 32 | Ütközés | 4 | |
| Kizárva | 69 | Al Pease
|
Eagle-Climax | 22 | Kizárva, túl lassú | 17 | |
| Kiesett | 14 | John Surtees
|
BRM | 15 | Motorhiba | 14 | |
| Kiesett | 21 | Piers Courage
|
Brabham-Ford | 13 | Üzemanyag szivárgás | 10 | |
| Kiesett | 26 | John Cordts
|
Brabham-Climax | 10 | Olajszivárgás | 19 | |
| Kiesett | 5 | Denny Hulme
|
McLaren-Ford | 9 | Elosztó | 5 | |
| Kiesett | 15 | Jackie Oliver
|
BRM | 2 | Motorhiba | 12 | |
| Kiesett | 20 | Silvio Moser
|
Brabham-Ford | 0 | Baleset | 20 |
Statisztikák
Vezető helyen:
- Jochen Rindt: 5 (1-5)
- Jackie Stewart: 27 (6-32)
- Jacky Ickx: 58 (33-90)
Jacky Ickx 3. győzelme, 3. pole-pozíciója, 2. leggyorsabb köre, 2. mesterhármasa (pp, lk, gy)
- Jack Brabham 8. leggyorsabb köre (Ickx és Brabham azonos időt ért el a versenyen).
- Brabham 12. győzelme.
Források
| Előző nagydíj: 1969-es Formula–1 olasz nagydíj |
FIA 1969-es Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 1969-es Formula–1 amerikai nagydíj |
| Előző nagydíj: 1968-as Formula–1 kanadai nagydíj |
Formula–1 kanadai nagydíj | Következő nagydíj: 1970-es Formula–1 kanadai nagydíj |
