Ebben a cikkben a Marfa (Málta) témával foglalkozunk, amely különböző területeken nagy érdeklődést váltott ki. A Marfa (Málta) olyan téma, amely felkeltette az akadémikusok, a szakemberek és a nagyközönség figyelmét a mai társadalomra gyakorolt jelentőségének és hatásának köszönhetően. Az évek során a Marfa (Málta) vitákat és elmélkedéseket generált különböző kontextusokban, a történelmi kérdésektől a technológiai szempontokig. Ebben a cikkben a Marfa (Málta) különböző perspektíváit és megközelítéseit elemezzük, hogy megértsük annak jelentőségét és mai következményeit.
Marfa | |
![]() | |
Marfa házai, háttérben a Fehér Torony | |
Közigazgatás | |
Ország | ![]() |
Rang | Település |
Helyi tanács | Mellieħa |
Irányítószám | MLĦ |
Népesség | |
Teljes népesség | ismeretlen |
Földrajzi adatok | |
Időzóna | EET, UTC+1 |
Elhelyezkedése | |
![]() | |
![]() | |
![]() A Wikimédia Commons tartalmaz Marfa témájú médiaállományokat. |
Marfa egy üdülőtelep Málta nagy szigetének északi partján, Mellieħa helyi tanácsának területén. Állandó lakosa alig van, többnyire hétvégi házakból és művelt földekből áll.
Malta szigetének északi félszigetén a Fliegu ta' Malta (Comino-) csatorna kis félszigetén terül el a Ramla il-Qortin öböl partján, a róla elnevezett Marfa-gerinc lábánál. Sziklás tengerpartja miatt a fürdőzők inkább a szomszédos Armier Bayt választják, egyedül a Ramla Bay végében van egy kis homokos partja, ám ez az ottani szállodák tulajdona.
Összes történelmi emléke néhány lovagkori bástya és üteg, ám ezek a környező területek hasonló építményeivel együtt nagyszerűen jelzik a johanniták védelmi stratégiáját. Egészen a 20. századig ez volt a Gozo felé induló komphajók kikötője, ahová a 19. századig tűzgyújtással hívták át a hajósokat a szemközti Mġarrból.
Ramla Bay túloldalán, 10-15 perc sétára van a buszmegálló, ahol a ċirkewwai járatokra lehet felszállni:[1]
Autóval csak gyengébb minőségű vidéki utakon megközelíthető, a gerincen végigfutóútról. Ramla Bayből indulnak a csónakok Comino szigetére.