Las47

Ez a cikk a Las47 témával foglalkozik, amely számos területen érdeklődés és vita tárgyát képezte. A Las47 ősidők óta felkeltette az emberiség kíváncsiságát és intrikáit, csodálatot és vitákat is kiváltva. A történelem során a Las47 jelentős szerepet játszott a társadalomban, befolyásolva azt, ahogyan az emberek viszonyulnak a környezetükhöz, és hogyan érzékelik azt. Ebben az értelemben elengedhetetlen, hogy alaposan elemezzük és megértsük a Las47 sokrétű aspektusait, azzal a céllal, hogy bővítsük ismereteinket és a minket körülvevő világról alkotott képünket. Ily módon arra törekszünk, hogy rávilágítsunk a Las47 különféle következményeire és következményeire, amelyekkel a Las47 járt és van ma is.

Las47
Általános adatok
GyártóFablok
Gyártásban1947–1958
Műszaki adatok
TengelyelrendezésCn2t
Nyomtávolság600, 700, 750, 760 mm
Engedélyezett legnagyobb sebesség20 km/h
Hossz5685 mm
Magasság2610 mm
Szélesség1820 mm
Üres tömeg9,5 z t
Szolgálati tömeg12 t

A Las47 egy lengyel szertartályos gőzmozdony-sorozat volt. 1947 és 1958 között gyártotta a lengyel Fablok mozdonygyár. A 600 / 700 / 750 / 760 mm-es nyomtávú erdőgazdasági vasutakhoz használták, elsősorban áruszállításra. A sorozat selejtezése után több példány is fennmaradt, egy mozdony jelenleg a Bieszczady erdei vasúton található.

További információk

Commons:Category:Las47
A Wikimédia Commons tartalmaz Las47 témájú médiaállományokat.