Napjainkban a Kjongbu nagysebességű vasútvonal olyan téma, amely soha nem látott aktualitást kapott a modern társadalomban. A Kjongbu nagysebességű vasútvonal az emberek mindennapi életére gyakorolt hatásától a gazdasági, kulturális és politikai szférára gyakorolt hatásáig a vita és a vita fókuszpontjává vált. A technológia fejlődésével és a globalizációval a Kjongbu nagysebességű vasútvonal olyan jelentőségre tett szert, amely túlmutat a határokon, és minden korosztályra és társadalmi körülményre hatással van. Ebben a cikkben megvizsgáljuk a Kjongbu nagysebességű vasútvonal különböző oldalait, és elemezzük a mai világra gyakorolt hatását.
Kjongbu ( ) nagysebességű vasútvonal | |
![]() | |
Szöul állomás | |
![]() | |
Ország | ![]() |
Átadás | 2004 |
Tulajdonos | Dél-Koreai Vasúthálózati Igazgatóság (한국철도시설공단) |
Üzemeltető | Korail |
Végállomások | Szöul–Puszan ( ) |
Hossz | 387,3 km |
Nyomtávolság | 1435 |
Feszültség | 25 kV, 60 Hz AC villamosítási rendszer |
Váltóáramú feszültség | 25 kV 60 Hz |
Maximális sebesség | 305 km/h |
A Kjongbu ( ) nagysebességű vasút egy 387,3 km hosszúságú, normál nyomtávolságú, 25 kV 60 Hz-cel villamosított nagysebességű vasútvonal Dél-Koreában Szöul és Puszan ( ) között.
Első szakaszát 2004-ben adták át, második szakasza 2010-re épült meg. A menetidő így Szöul és Puszan ( ) között 2 óra 18 percre csökkent, Ulszan ( ) városát pedig 2 óra 2 perc alatt lehet elérni a fővárosból.[1]