Ebben a cikkben a D RER-vonal lenyűgöző világát fogjuk felfedezni, amely téma minden korosztálytól és hátterű egyén figyelmét felkeltette. A modern társadalomra gyakorolt hatásától a történelmi relevanciájáig a D RER-vonal érdeklődés és vita tárgya számos területen. Ezen a kimerítő elemzésen keresztül áttekintjük azt a sok szempontot, amelyek a D RER-vonal-et a jelenlegi kontextusban rendkívül fontos témává teszik. Foglalkozni fogunk eredetével, fejlődésével és lehetséges jövőbeli fejlesztéseivel annak érdekében, hogy átfogó és gazdagító képet adjunk a D RER-vonal-ről. Csatlakozzon hozzánk ezen az utazáson egy olyan témán keresztül, amely mindig meglep és magával ragad!
D RER-vonal
| |
---|---|
![]() | |
![]() | |
![]() | |
Vonal: | D |
Hossz: | 190 km |
Nyomtávolság: | 1435 mm |
Üzemeltető: | SNCF Voyageurs |
![]() A Wikimédia Commons tartalmaz D RER-vonal témájú médiaállományokat. |
A D jelű RER vonal Párizs egyik elővárosi RER vasútvonala. Színe a térképeken zöld, hossza 190 km, ezzel a RER hálózat leghosszabb tagja. Összesen 59 állomás található rajta. 1987-ben nyitották meg, legutolsó hosszabbítása 2006-ban történt. Üzemeltetője az SNCF.
A járatot 145 millió utas használja évente (615 000 utas és 466 vonat naponta),[1] ezzel az SNCF legforgalmasabb vonala.
A D jelű vonalnak, a többi RER vonalhoz hasonlóan, szintén több végállomása van:
Az E jelű vonalon általában az alábbi járműtípusok közlekednek: