Borceai-Duna-ág
Jelenleg a Borceai-Duna-ág nagyon fontos és releváns témává vált társadalmunkban. Hatása különböző területekre terjed ki, az egészségügytől és a technológiától a kultúráig és a politikáig. A Borceai-Duna-ág nagy érdeklődést váltott ki a közvéleményben, és vitákat és elmélkedéseket generált a következményeiről és következményeiről. Ebben a cikkben részletesen elemezzük a Borceai-Duna-ág különböző dimenzióit és életünkre gyakorolt hatását. Az eredetétől az idő múlásával kialakuló fejlődéséig, a lehetséges jövőbeli forgatókönyveken keresztül elmélyülünk ebben az izgalmas világban, hogy jobban megértsük a Borceai-Duna-ág jelentőségét a mai társadalomban.
| Borceai-Duna-ág | |
 | |
| Közigazgatás | |
| Országok | Románia |
| megye | Călărași megye, Ialomița megye |
| Települések | Călărași, Feteşti, Giurgeni |
| Földrajzi adatok | |
| Hossz | 99 km |
| Forrás | Duna |
 é. sz. 44° 08′ 24″, k. h. 27° 18′ 54″44.140011°N 27.314981°E | |
| Torkolat | Duna |
| é. sz. 44° 44′ 32″, k. h. 27° 52′ 17″44.742261°N 27.871511°E | |
 | |
 A Wikimédia Commons tartalmaz Borceai-Duna-ág témájú médiaállományokat. | |
A Borceai-Duna-ág (románul: Brațul Borcea) a Duna folyam egy mellékága a folyó alsó szakaszán, Romániában, Călărași megye és Ialomița megye közigazgatási területén. Călărași felett (mintegy 9 km-re Ostrov felé) ágazik ki bal kéz felé a főágból, ahová mintegy 99 km után, Giurgeninél tér vissza.[1][2] Nevét a partján fekvő Borcea településről kapta.
Folyása során számos kanyarulata van. A főág és a borceai ág egy nagy szigetet fog közre, a Ialomița-lápját. Ez kezdetben nádasokkal, tavakkal borított láp volt a kiemelkedéseken ligetes erdőfoltokkal, az 1960-as években azonban lecsapolták és mezőgazdasági művelésbe fogták, és csak a szélén maradtak meg erdősávok.[1]
Part menti települések
Valamennyi a folyóág bal partján:
Közlekedés
A Borceai-Duna-ág hajózható, számos kereskedelmi hajó használja.[2]
Átkelési lehetőséget a bal part és a Ialomița-lápja sziget (illetve azon át a Duna főág jobb partja) között az 1895-ben átadott Anghel Saligny híd biztosított 1987-ig, amikor szerepét a 2 × 2 sávos A2-es autópályát és a kétvágányú, villamosított 800-as vasúti fővonalat hordozó Fetești híd (és a főágon átívelő Cernavodăi híd) vette át.
Jegyzetek
- ↑ a b Ionea Stănilă: Borcea, braţul Dunării la Călăraşi, botezat de un boier la 1541 (román nyelven). Adevărul, 2013. április 13. (Hozzáférés: 2021. március 23.)
- ↑ a b Brațul Borcea din județul Călărași (román nyelven). Eu iubesc România. (Hozzáférés: 2021. március 23.)