A 1987-es indianapolisi 500 ma olyan téma, amely továbbra is érdeklődést és vitát vált ki a társadalomban. A kezdetektől napjainkig a 1987-es indianapolisi 500 előkelő helyet foglalt el a történelemben, befolyásolva a kultúra, a politika, a technológia és a mindennapi élet különböző aspektusait. Az évek során tanulmányozási és elmélkedési témává vált akadémikusok, kutatók és különböző tudományágak szakemberei számára. Ebben a cikkben a 1987-es indianapolisi 500-hez kapcsolódó különböző szempontokat fogjuk megvizsgálni, a társadalomra gyakorolt hatásától a jövőre vonatkozó lehetséges következményekig.
A 71. alkalommal megrendezett Indianapolisi 500 mérföldes versenyt 1987. május 24-én rendeztek meg.
Helyezés | Rajthely | Rajtszám | Versenyző | Qual | Rank | Körök száma | Élen | Kiesés oka |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 20 | 25 | ![]() |
207.424 | 15 | 200 | 18 | |
2 | 5 | 4 | ![]() |
210.680 | 5 | 200 | 8 | |
3 | 17 | 12 | ![]() |
208.039 | 11 | 198 | 0 | |
4 | 22 | 30 | ![]() |
206.751 | 17 | 196 | 0 | |
5 | 15 | 56 | ![]() |
204.504 | 29 | 195 | 0 | |
6 | 6 | 22 | ![]() |
209.960 | 7 | 193 | 0 | |
7 | 26 | 41 | ![]() |
204.518 | 28 | 192 | 0 | |
8 | 12 | 11 | ![]() |
205.688 | 23 | 182 | 0 | |
9 | 1 | 5 | ![]() |
215.389 | 1 | 180 | 170 | Ignition |
10 | 27 | 16 | ![]() |
203.892 | 30 | 171 | 0 | Motorhiba |
11 | 8 | 21 | ![]() |
208.296 | 9 | 171 | 0 | |
12 | 13 | 91 | ![]() |
205.647 | 24 | 167 | 0 | Motorhiba |
13 | 16 | 3 | ![]() |
210.271 | 6 | 160 | 4 | Motorhiba |
14 | 21 | 33 | ![]() |
207.254 | 16 | 143 | 0 | Baleset |
15 | 19 | 77 | ![]() |
207.521 | 14 | 133 | 0 | Motorhiba |
16 | 33 | 20 | ![]() |
205.584 | 25 | 131 | 0 | Lost Power |
17 | 25 | 55 | ![]() |
205.692 | 22 | 129 | 0 | |
18 | 7 | 71 | ![]() |
208.337 | 8 | 125 | 0 | Felfüggesztés |
19 | 4 | 14 | ![]() |
210.935 | 4 | 117 | 0 | Oil Seal |
20 | 11 | 81 | ![]() |
205.887 | 21 | 109 | 0 | Rocker Arm |
21 | 30 | 98 | ![]() |
203.284 | 31 | 109 | 0 | Lost Boost |
22 | 18 | 2 | ![]() |
207.990 | 12 | 76 | 0 | Szelep |
23 | 3 | 8 | ![]() |
211.467 | 3 | 75 | 0 | Coil Wire |
24 | 14 | 15 | ![]() |
205.503 | 26 | 71 | 0 | Oil Pressure |
25 | 32 | 87 | ![]() |
202.488 | 33 | 68 | 0 | Motorhiba |
26 | 2 | 1 | ![]() |
213.316 | 2 | 57 | 0 | Ignition |
27 | 29 | 29 | ![]() |
205.154 | 27 | 45 | 0 | Szelep |
28 | 28 | 44 | ![]() |
208.117 | 10 | 34 | 0 | Motorhiba |
29 | 9 | 18 | ![]() |
206.129 | 19 | 28 | 0 | CV Joint |
30 | 10 | 23 | ![]() |
207.591 | 13 | 25 | 0 | Spin |
31 | 24 | 7 | ![]() |
205.999 | 20 | 21 | 0 | Olajpumpa |
32 | 23 | 24 | ![]() |
206.209 | 18 | 8 | 0 | Váltó |
33 | 31 | 84 | ![]() |
203.192 | 32 | 0 | 0 | Benzin szivárgás |
Előző verseny: 1986-os Indianapolisi 500 |
Indianapolisi 500 | Következő verseny: 1988-as Indianapolisi 500 |