Ebben a cikkben a 1982-es Tour de France témával fogunk foglalkozni, amely nagy érdeklődést váltott ki a mai társadalomban, tekintettel relevanciájára és különböző területekre gyakorolt hatására. A 1982-es Tour de France egy olyan téma, amely vitákat és vitákat váltott ki, valamint felkeltette a terület szakértőinek és szakembereinek érdeklődését. Ezen a vonalon a 1982-es Tour de France-hez kapcsolódó különböző szempontokat vizsgáljuk meg, megvizsgáljuk annak eredetét, fejlődését, következményeit és lehetséges megoldásait. Kétségtelen, hogy a 1982-es Tour de France a jelenlegi kontextusban nagyon fontos témát képvisel, ezért elengedhetetlen annak megértése és elemzése.
1982 végeredmény | ||
---|---|---|
Összetett | Bernard Hinault | 92 óra 08' 46" |
Második | Joop Zoetemelk | +6' 21" |
Harmadik | Johan van der Velde | +8' 59" |
Pontverseny | Seán Kelly | 429 pont |
Második | Bernard Hinault | 152 pont |
Harmadik | Phil Anderson | 149 pont |
Hegyek királya | Bernard Vallet | 278 pont |
Második | Jean-René Bernaudeau | 237 pont |
Harmadik | Beat Breu | 205 pont |
U25 | Phil Anderson | 92 óra 21' 02" |
Második | ||
Harmadik | ||
Csapat | Coop-Mercier | |
Második | ||
Harmadik | ||
Legaktívabb | {{{aktív}}} |
Az 1982-es Tour de France volt a 69. Tour de France, amit 1982. július 2-a és július 25-e között rendeztek meg. Összesen 22 szakasz volt 3507 km-en keresztül, amit átlagosan 38.059 km/h sebességgel tettek meg a versenyzők.
Az előző Tour győztese, Bernard Hinault nyerte meg a prológot hét másodperccel jobb időt tekerve, mint Gerrie Knetemann.[1] Az első szakasznál a belga Ludo Peeters lett az első.[2] A második szakasznál Phil Anderson vette át a vezetést, aki megnyerte a sárga trikót, csak úgy, mint az előző évben. A Tour történelmében akkor volt először a trikó nem-európainál. Az ötödik szakasznál egy csapat időfutam lett beütemezve. Denain-ben az Arcelor cég munkatársai eltorlaszolták az utat, úgyhogy a verseny le kellett fújni és egy extra szakaszt iktattak be (9A). Phil Anderson maradt az első a tizedik szakasz egyéni időfutamáig, onnantól Bernard Hinault vette át a vezetést.
Hinault-ot azzal vádolták, hogy ő kerekezett a legunalmasabban, aki erre úgy reagált, hogy Párizsban megnyerte az utolsó szakaszt.[3]
Versenyző | Csapat | Idő | |
---|---|---|---|
1 | ![]() |
Renault-Elf-Gitane | 92 óra 08' 46" |
2 | ![]() |
Mercier-COOP | 6' 21" |
3 | ![]() |
TI-Raleigh | 8' 59" |
4 | ![]() |
Caprisonne | 9' 24" |
5 | ![]() |
Peugeot-Shell-Michelin | 12' 16" |
6 | ![]() |
Cilo | 13' 21" |
7 | ![]() |
Boule d'Or | 15' 33" |
8 | ![]() |
Mercier-COOP | 15' 35" |
9 | ![]() |
DAF Trucks | 17' 01" |
10 | ![]() |
Teka | 17' 19" |
A * jelölt szakaszok egyéni időfutamok voltak.
A ** jelölt szakaszok csapatidőfutamok voltak.