Pusztagyimót megállóhely

Mai cikkünkben a Pusztagyimót megállóhely témáját szeretnénk alaposan megvizsgálni. A történelem során a Pusztagyimót megállóhely alapvető szerepet játszott számos területen, a politikától a tudományig, a kultúráig és a művészetig. Ez egy olyan téma, amely vitákat és vitákat váltott ki, de inspirációt és innovációt is jelentett. Ebben a cikkben a Pusztagyimót megállóhely-hez kapcsolódó különböző szempontokat elemezzük, az eredetétől a mai társadalomra gyakorolt ​​hatásáig. Szakértői interjúkkal, közelmúltbeli kutatásokkal és személyes elmélkedésekkel elmélyülünk a Pusztagyimót megállóhely izgalmas világában, hogy jobban megértsük jelentőségét és hatását a mai világban. Ne hagyja ki ezt a lenyűgöző Pusztagyimót megállóhely túrát!

Pusztagyimót megállóhely
OrszágMagyarország
HelyNagygyimót
Állomáskategória
  • IV. személyszállítási kategória
  • III. teherszállítási kategória
UIC állomáskód5501941
Bezárás ideje2023. április 25.
Felhasználási terület
  • vasúti megállóhely
  • megszűnt vasúti megállóhely
ÜzemeltetőMÁV Magyar Államvasutak Zrt.
Része ennekMagyarország vasúti közlekedése
Szomszédos állomások
Időzónaközép-európai idő
Vasútvonalak
é. sz. 47° 20′ 59″, k. h. 17° 30′ 54″47.349642°N 17.515031°EKoordináták: é. sz. 47° 20′ 59″, k. h. 17° 30′ 54″47.349642°N 17.515031°E
Térkép

Nagygyimót megállóhely a MÁV egyik megszűnt vasúti megállóhelye a Veszprém vármegyei Nagygyimót községben. A névadó Pusztagyimót külterületi településrész közelében helyezkedett el, attól is bő fél kilométerre nyugati irányban. Közúton valószínűleg sosem lehetett elérni, csak mezőgazdasági utakon; személyforgalmának megszüntetése óta utóbbiak forgalma is korlátozott.

Története

Ez a szakasz egyelőre üres vagy erősen hiányos. Segíts te is a kibővítésében!

Valószínűleg a vasútvonallal egy időben létesült, 1902-ben.

Amikor felmerült a pápai bázisrepülőtér fejlesztésének, s azon belül a kifutópálya meghosszabbításának igénye, szükségessé vált a reptér déli széle mellett húzódó vasútvonal megbontása. Mivel ezen a vonalszakaszon 2007 márciusa óta nincs személyforgalom, a Franciavágás vasútállomást kiszolgáló tehervonatokat pedig 2022 áprilisától Veszprémvarsány vasútállomás felé terelték, így már nem számoltak a vasútvonal új nyomvonalra terelésével.[1][2]

A bontás megkezdése előtt 2022 szeptemberében előbb kivették az Ugod–Pápa szakaszt az országos vasúti mellékvonalak közül,[3] majd 2023 áprilisában az országos közforgalmú vasútvonalak nyilvántartásából is törölték – Pápa állomás és Pápa-Repülőtér iparvágány-kiágazás között 13L számozással a bázisrepülőteret kiszolgáló vonalat létrehozva –, amivel együtt Nagygyimót és Pusztagyimót megállóhelyeket is megszüntették.[4]

Vasútvonalak

A megállóhelyet az alábbi vasútvonalak érintették:

Kapcsolódó állomások

A vasúti megállóhelyhez az alábbi állomások vannak a legközelebb:

Jegyzetek

  1. ↑ Vörös Attila: Veszprémvarsány felől, Nohabbal jár áprilistól a franciavágási tolatós. iho.hu. Indóház (2022. április 7.) (Hozzáférés: 2023. április 24.)
  2. ↑ Németh Géza: Hosszabb lesz a pápai repülőtér kifutópályája, ezért elbontanak egy vasúti szárnyvonalat. napi.hu. www.napi.hu Online Kft. (2022. szeptember 8.) (Hozzáférés: 2023. április 24.)
  3. ↑ 340/2022. (IX. 7.) Korm. rendelet  az országos vasúti mellékvonalak felsorolásáról szóló 194/2016. (VII. 13.) kormányrendelet módosításáról  (Hozzáférés ideje: 2023. április 24.)
  4. ↑ HÜSZ 2022-2023 25 sz. módosítás - Változási jegyzék. www2.vpe.hu. Vasúti Pályakapacitás-elosztó Kft. (2023. április 24.) (Hozzáférés: 2023. április 24.) (PDF) arch

Források

További információk

  • Pusztagyimót. Magyarország vasútállomásai és vasúti megállóhelyei. vasutallomasok.hu. (Hozzáférés: 2023. április 24.)

Kapcsolódó szócikkek