Mark VII
Ebben a cikkben a Mark VII lenyűgöző világát tárjuk fel, amely téma a kutatók, a rajongók és a kíváncsiak figyelmét egyaránt felkeltette. A Mark VII a történelem során vita, tanulmányozás és csodálat tárgya volt, és jelentősége a mai világban csak nő. Ezzel a cikkel arra törekszünk, hogy elmélyedjünk a Mark VII különböző aspektusaiban, az eredetétől a legújabb alkalmazásaiig, hogy jobban megértsük a társadalmunkra és általában a világra gyakorolt hatását. Csatlakozzon hozzánk ezen a felfedezőútra és a Mark VII megismerésére.
| Mark VII | |
 | |
| Egy brit gyártmányú Mk VII harckocsi | |
| Általános tulajdonságok | |
| Személyzet | 8 fő |
| Hosszúság | 9,12 m |
| Szélesség | 3,89 m |
| Magasság | 2,62 m |
| Tömeg | 33,5 tonna |
| Páncélzat és fegyverzet | |
| Páncélzat | 6–12,6 mm |
| Elsődleges fegyverzet | 2 x 57 mm-es ágyú (Male) 4 x .303 Vickers géppuska (Female) |
| Másodlagos fegyverzet | 4 x .303-es géppuska (Male) 2 x .303 Hotchkiss géppuska (Female) |
| Műszaki adatok | |
| Motor | Ricardo |
| Teljesítmény | 105 Le |
| Felfüggesztés | nincs (a lánctalp a harckocsites egészén fordul körbe) |
| Sebesség | 7,2 km/h |
| Fajlagos teljesítmény | 3,7 kW/t (Male) 3,8 kW/t (Female) |
| Hatótávolság | 38 km |
 A Wikimédia Commons tartalmaz Mark VII témájú médiaállományokat. | |
A Mark VII a Brit Szárazföldi Erők harckocsija volt az első világháború során.
Felépítése
Újdonsága az olajhűtő és az elektromos indítómotor, ezenkívül a mechanikus váltóművet hidraulikusra cserélték, ami a kezelhetőséget nagy mértékben javította.
Források
- Bombay László, Gyarmati József és Turcsányi Károly. Harckocsik – 1916-tól napjainkig. Budapest: Zrínyi Katonai Kiadó (1999). ISBN 963-327-332-3
.png){kind=small}