Ebben a cikkben részletesen megvizsgáljuk a Flying Elephant témát, amely a mai társadalomban nagyon fontos téma. A kezdetektől a mai hatásig a Flying Elephant különböző szempontjaiba fogunk beleásni, hogy teljes és gazdagító perspektívát kínáljunk. Ezen a vonalon elemezzük a hatását a különböző területeken, az időbeli alakulását és a Flying Elephant körül létező különböző perspektívákat. Továbbá megvizsgáljuk, hogy a Flying Elephant milyen következményekkel jár a mindennapi életünkben és a jövőben, kiemelve fontosságát a jelenlegi kontextusban. Ezzel a cikkel átfogó és részletes áttekintést szeretnénk nyújtani a Flying Elephant-ről, amely minden olvasó számára érdekes lesz.
Flying Elephant | |
![]() | |
A Flying Elephant 1:48 modellje a Bovington Harckocsi Múzeumban, Dorsetben | |
Fejlesztő ország | Egyesült Királyság |
Általános tulajdonságok | |
Személyzet | 6 fő |
Hosszúság | 8,36 m |
Szélesség | 3 m |
Magasság | 3 m |
Tömeg | kb. 100 tonna |
Páncélzat és fegyverzet | |
Páncélzat | 50–75 mm |
Elsődleges fegyverzet | 75 mm-es ágyú |
Másodlagos fegyverzet | 4-6 x géppuska |
Műszaki adatok | |
Motor | Daimler |
Teljesítmény | 2x 77 kW (2x 105 Le) |
Sebesség | 3,4 km/h |
![]() A Wikimédia Commons tartalmaz Flying Elephant témájú médiaállományokat. |
A Flying Elephant (repülő elefánt) az első világháború brit kísérleti szupernehéz harckocsija volt. A jármű csak a tervezés fázisáig jutott el, soha sem gyártották. A harckocsit közel 100 tonnásra tervezték, 75 mm-es páncéllemezeivel ellenállt volna az akkor rendszerben álló páncéltörő fegyverek bármelyikének. Meghajtásáról két darab Daimler benzin motor gondoskodott volna, amelyek megközelítőleg 200-210 lóerőt adtak volna le. Ez a teljesítmény a hatalmas tömeg mozgatásához azonban valószínűleg nem lett volna elegendő, a tervezők 3,4 km/h körül határozták meg a jármű haladási sebességét.