Kolozsvár metropolisztérség

Ebben a cikkben a Kolozsvár metropolisztérség témával foglalkozunk, azzal a céllal, hogy kimerítő elemzést nyújtsunk a kérdésről. A Kolozsvár metropolisztérség ma is aktuális téma, és tanulmányozása rendkívül fontos számos területen. Ezzel az írással arra törekszünk, hogy átfogó víziót kínáljunk a Kolozsvár metropolisztérség-ről, feltárva annak különböző oldalait, következményeit és lehetséges megoldásait. Különféle nézőpontokkal fogunk foglalkozni, és különböző megközelítéseket elemezünk, hogy teljes mértékben megértsük a Kolozsvár metropolisztérség körülmény összetettségét. Ennek a cikknek az a célja, hogy vitát generáljon a Kolozsvár metropolisztérség körül, elősegítve az olvasók közötti elmélkedést és eszmecserét.

A metropolisztérség térképe

A Kolozsvár metropolisztérség Romániában, Kolozs megyében található metropolisztérség, amelyet Kolozsvár és 19 környező község alkot (Ajton, Apahida, Bonchida, Borsaújfalu, Csürülye, Erdőfelek, Gyalu, Kajántó, Kisbács, Kolozs, Kolozsborsa, Magyargorbó, Magyarkályán, Magyarpeterd, Magyarszentpál, Szászfenes, Tordaszentlászló, Tordatúr, Zsuk). Területe 153 754 hektár,[1] ami a megye területének 23%-át teszi ki. Népessége a 2011. évi népszámláláskor 418 153 fő volt;[2] ezzel Románia második legnagyobb metropolisztérsége.[3] 2019-re népessége 441 846 főre emelkedett.[4]

Szervezete

A Kolozsvári Metropoliszövezet Közösségközi Fejlesztési Egyesület elnevezésű, jogi személyiségű társulást a közgyűlés irányítja, amelyben az egyes községek a lakosság arányában vesznek részt. A Kolozs Megyei Tanácsnak négy, Kolozsvárnak harminc, az egyes községnek egy-egy képviselője van a közgyűlésben. A társulás igazgatótanácsa a polgármesterekből és a megyei tanács elnökéből áll. Az igazgatótanács elnöke Kolozsvár képviselője.[5]

Története

A Kolozs Megyei Tanács 2006-os kezdeményezése nyomán 2008-ban jött létre, akkor Kolozsvár és 17 község alkotta. Magyarszentpál 2009-ben, Tordaszentlászló 2016-ban csatlakozott. A társulás célja a térség tartós fejlesztése regionális projektekben való részvétellel, valamint egyes közösségi szolgáltatások nyújtása,[6] ezen belül a területfejlesztés és infrastrukturális fejlesztések koordinálása, a települések közti egyenlőtlenségek megszüntetése, a környezet védelmének elősegítése, innováció elősegítése.[5]

Fennállása során több, az Európai Unió vagy a Norvég Alap által finanszírozott projektben vett részt:

  • 2014-2017: Pata Cluj – a pataréti közösség társadalmi integrációja[7]
  • 2015-2018: Refill – a városi üres területek ideiglenes hasznosítása az innováció érdekében[8][9]
  • 2016-2021: Tram – fenntartható városi mobilitás fejlesztési terve[10]
  • 2017-2019: EUCANET – európai állampolgárság elősegítése, civil részvétel az Európai Unió területén[11]
  • 2017-2019: New Generation Skills[12]
  • 2017-2020: RESTORE – Biztonságos és pozitív iskolai légkör kialakítása[13]
  • 2017-2022: Stardust – Olyan műszaki megoldások és innovatív üzleti modellek kidolgozása, amelyek egy új városkoncepció kialakításához vezetnek[14]
  • 2018-2020: URBforDAN – városi és városközeli erdők természeti örökségként való hasznosítása[15]
  • 2019-2021: Cluj Future of Work – felkészülés a jövő munkaerőpiaci kihívásaira[16]
  • 2019-2022: VeDe Közösség – Családon belüli erőszak megelőzése, családon belüli erőszak áldozatainak segítése[17]
  • 2019-2022: Pata 2. – a pataréti közösség deszegregációjának folytatása[18]
  • 2020: Eudigit – a digitális kultúrához való hozzáférésben tapasztalható egyenlőtlenségek feltárása[19]

Népessége

A 2011. évi népszámlálás szerint a térséget alkotó közigazgatási egységek népessége az alábbi volt:[2]

Közigazgatási egység Lakosok összesen Románok Magyarok Romák
Kolozsvár 324576 249002 49425 824
Szászfenes 22813 17578 3258 730
Apahida 10685 9493 408 75
Kisbács 10317 6580 3095 325
Gyalu 8300 7141 706 109
Bonchida 4856 3613 765 297
Tordaszentlászló 4392 1975 2264 60
Zsuk 4270 3608 501 21
Kolozs 4194 2826 689 387
Erdőfelek 3923 2932 891 4
Kajántó 3065 2370 539 10
Magyargorbó 2440 1248 1075 49
Magarszentpál 2382 1972 22 261
Magyarkályán 2355 1431 852 -
Tordatúr 2278 1633 562 5
Kolozsborsa 1600 1431 107 18
Csürülye 1594 1500 18 *
Borsaújfalu 1516 1273 165 36
Magyarpeterd 1512 1446 3 4
Ajton 1085 918 118 -
Összesen 418153 319970 65463 3215

Gazdasága

Ez a szakasz egyelőre üres vagy erősen hiányos. Segíts te is a kibővítésében!

Infrastruktúrája

Ez a szakasz egyelőre üres vagy erősen hiányos. Segíts te is a kibővítésében!

Turizmusa

Ez a szakasz egyelőre üres vagy erősen hiányos. Segíts te is a kibővítésében!


Kritikák

Horváth Anna, a Fejlesztési Minisztérium volt államtitkára szerint a Kolozsvári metropolisztérség által elnyert támogatások fő haszonélvezője Kolozsvár volt, a községek nem részesültek belőle; ami éppenhogy ellentétes a metropolisztérségek létrehozásának céljával.[20]

Horia Nasra országgyűlési képviselő 2019-ben azért kritizálta a kolozsvári városvezetést és a metropolisztérség vezetését, hogy a választási ígéretekkel szemben nem találtak megoldást a Kolozsvár és környező települések közötti közlekedés tehermentesítésére: a villamosvonal meghosszabbítása Szászfenesig nem történt meg, a városi tömegközlekedést nem terjesztették ki az övezet külső gyűrűjében elhelyezkedő településekre; a környékbeli polgármesterekkel alig tartják a kapcsolatot.[21]

Jegyzetek

  1. ↑ Vicsai Nóra Csilla: Kolozsvár metropolisz térség idegenforgalma. Észak-magyarországi Stratégiai Füzetek, IX. évf. 2. sz. (2012)
  2. ↑ a b Recensământul populației și Locuințelor, 2011. Rezultate definitive, Tabelul 10. Populaţia stabilă după limba maternă – judeţe, municipii, oraşe, comune. www.recensamantromania.ro (Hozzáférés: 2021. november 20.) arch
  3. ↑ Benedek József: Metropolisztérségek és metropolizáció a posztszocialista Romániában. Erdélyi Múzeum, LXXV. évf. 3. sz. (2013)
  4. ↑ Despre noi. www.clujmet.ro (Hozzáférés: 2021. november 20.)
  5. ↑ a b Horváth Réka: Kolozs megye és a kolozsvári metropoliszövezet gazdasági-szociális helyzete. In Kincses Kolozsvár – ma. Szerk.Réti Tamás. Budapest: Európai Összehasonlító Kisebbségkutatások Közalapítvány. 2010. ISBN 978 963 87999 8 2  
  6. ↑ Act constitutiv actualizat al Asociației de Dezvoltare Intercomunitară Zona Metropolitană Cluj. www.clujmet.ro (Hozzáférés: 2021. november 20.)
  7. ↑ Molnár Ditta: Patarét. Parola, 1. sz. (2019)
  8. ↑ REFILL – un proiect pentru valorificarea spațiilor urbane. cluj24h.ro (2018. április 20.) (Hozzáférés: 2021. november 20.)
  9. ↑ REFILL Cluj-Napoca IAP. urbact.eu (Hozzáférés: 2021. november 20.) arch
  10. ↑ TRAM - Plan de Acțiune pentru îmbunătățirea mobilității urbane în Regiunea Nord-Vest a României. www.nord-vest.ro (2019. március 3.) (Hozzáférés: 2021. november 20.)
  11. ↑ EUCANET- EUropean City Agencies NETwork for citizenship, inclusion, involvement and empowerment of communities through the urban transformation process. www.clujmet.ro (Hozzáférés: 2021. november 20.)
  12. ↑ Unlocking the potentials for business and social innovation in the Danube Region by equipping young people with new generation skills. keep.eu (2021. július 16.) (Hozzáférés: 2021. november 20.)
  13. ↑ RESTORE, program ZMC pentru combaterea bullying-ului. cluj24h.ro (2020. augusztus 25.) (Hozzáférés: 2021. november 20.)
  14. ↑ A brief intro to STARDUST. stardustproject.eu (Hozzáférés: 2021. november 20.)
  15. ↑ Pădurea-parc Făget, un nou spațiu de relaxare lângă Cluj-Napoca. Ziua de Cluj, (2021. szeptember 29.) Hozzáférés: 2021. november 20.
  16. ↑ The labor landscapt in Cluj-Napoca. diviziadeinovare.ro (2019) (Hozzáférés: 2021. november 20.)
  17. ↑ Comunitatea VeDe. comunitateavede.ro (Hozzáférés: 2021. november 20.) arch
  18. ↑ Proiectul Pata 2: Doi tineri care provin din comunitatea defavorizată Pata Rât au fost admiși la licee de top din Cluj-Napoca. dezvoltare-locala.frds.ro (2020. szeptember 14.) (Hozzáférés: 2021. november 20.)
  19. ↑ Digitalizarea la ţară. Zona Metropolitană Cluj, parteneriat cu Marsilia, Rotterdam, Genova, Hamburg și Varna. Ziua de Ckuj, (2020. április 3.)
  20. ↑ Metropolisz övezetek - csak a városnak jár a pénz? maszol.ro (2013. július 6.) (Hozzáférés: 2021. november 20.)
  21. ↑ Horia Nasra, deputat PSD: „Traficul infernal din Cluj-Napoca şi zona metropolitană este ignorat de autorităţile locale!”. www.clujulpolitic.ro (2019. november 4.) (Hozzáférés: 2021. november 20.)

További információk

  • Nagy Bálint Zsolt – Szász Levente: Helyzetkép a Kolozsvári Metropolisz Övezet iparáról. Közgazdász Fórum, 8. sz. (2009. október)
  • Természetvédelem egy metropoliszövezetben. natura2000clujkolozsvar.wordpress.com (2013. augusztus 19.) (Hozzáférés: 2021. november 20.)