Fegyverneki Gazdasági Vasút

Megjelenés áthelyezés az oldalsávba elrejtés

A Fegyverneki Gazdasági Vasutat az 1949-ben indult első ötéves terv keretében építették. Elsősorban mezőgazdasági terményeket, gabonát, lisztet szállítottak rajta. 1960-ban vette át a MÁV. 1970. december 30-án zárták be. A járműveket Lillafüredre, a LÁEV kisvasúthoz szállították.

Külső hivatkozások

• A Fegyverneki GV. vázlatos története PDF In: KBK Füzetek, 2004/2. szám.
• Szikszai Mihály: A fegyverneki gazdasági vasút. Adalékok a Fegyvernek-Tiszabői Keskenynyomközű Gazdasági Vasút történetéhez. In: Múzeumi levelek, 1992/69-70. szám, 97-102. o. Damjanich János Múzeum, Szolnok.

Magyarország kisvasútjai
Személyszállítást végző vasutak	Almamellék Balatonfenyves Csömödér Debrecen (Vidámpark) Debrecen (Zsuzsi) Felcsút Felsőtárkány Gemenc Gyermekvasút Hortobágy Kaszó Kemence Királyrét Királyréti Hajtánypálya Lillafüred Mátravasút Mesztegnyő Nagycenk Pálháza Pécs Szilvásvárad Szob–Nagybörzsöny Tiszakécske Veresegyház
Ipar- és mezőgazdasági vasutak	Fehér-tó Tömörkény
Leállított forgalmú vasutak	Kecskeméti kisvasút Nyírvidéki Kisvasút Szegvári Kendergyár
Felszámolt vasutak	Alföldi kisvasút Bácsalmás Bánhida Cegléd Csákberény Csongrád Dombóvár Dorog Dunaújváros Eger Ercsi Fegyvernek Felsőpetény Franciavágás Gödöllő Hegyközi–Bodrogközi Kisvasút Jánkmajtis Kaposvár Kapuvár Kazincbarcika Kisújszállás Lepsény Lyukó Mezőhegyes Nagyvisnyó Oroszlány Ókígyós Ózd–Borsodnádasd Pereces Pilisszentiván Pilisvörösvár Ropoly Salgótarján Sarkad Sárszentmihály Simongát Sopron Süttő Szárliget Szeghalom Szegvár Szeged Szigetköz Szolnok Szombathely Veszprém Villány
Normál nyomtávra átépített vasutak	6-os villamos (Budapest) 50-es villamos (Budapest) Bánréve–Ózd-vasútvonal Brennbergbányai iparvasút