Ebben a cikkben a Fairuz Fauzy-et vizsgáljuk meg, egy olyan témát, amely az elmúlt években nagy érdeklődést váltott ki. A társadalomra gyakorolt hatásától a populáris kultúrára gyakorolt hatásáig a Fairuz Fauzy minden korosztály figyelmét felkeltette szerte a világon. Ahogy tovább haladunk a 21. századba, a Fairuz Fauzy a viták és viták fókuszpontjává vált különböző területeken, a politikától a tudományig. Ebben a cikkben igyekszünk mélyrehatóan elemezni a Fairuz Fauzy különböző aspektusait, és megérteni annak mai jelentőségét.
Fairuz Fauzy | |
![]() | |
2008-ban | |
Született | 1982. október 24. (42 éves) Kuala Lumpur |
Állampolgársága | maláj |
Foglalkozása |
|
![]() A Wikimédia Commons tartalmaz Fairuz Fauzy témájú médiaállományokat. | |
Mohamed Fairuz Fauzy (Kuala Lumpur, 1982. október 24. –) maláj autóversenyző.
Fauzy 1994-ben elkezdett kartingozni, majd 1999-ben a brit Formula Fordban versenyzett. 2000-ben a brit Formula Renault-nak fejlesztette a készségeit. 2002-ben a brit Formula–3 B osztályában versenyzett.
Később a Gp2-ben szerepelt, ám ott 2 sikertelen év után elutasították, így 2007-ben szerződést írt alá a Formula–1-ben, mint a Spyker tesztpilótája. 2008-ban visszatért a GP2-be, azóta a Super Nova csapatnak a pilótája e sorozat ázsiai részében versenyez.
Év | Csapatnév | No. | Versenyek | Első rajtkockák | Győzelmek | Pont | Helyezés |
2005 | DAMS | 15 | 23 | 0 | 0 | 0 | 24. |
2006 | Super Nova Racing | 06 | 21 | 0 | 0 | 0 | 25. |
2008 (GP2 Asia Series) | Super Nova Racing | 08 | 10 | 0 | 1 | 24 | 4. |
Fauzy 2010-ben a Lotus F1 tesztpilótája volt, azonban csak a 2010-es Formula–1 maláj nagydíjon, a brit nagydíjon, a német nagydíjon, a szingapúri nagydíjon és az abu dzabi nagydíjon volt pénteki harmadik pilóta. 2011-től a Lotus-Renault tesztpilótája.