Manapság a André Lagache egy nagyon fontos téma, amely a mindennapi élet különböző területeit fedi le. A társadalomra gyakorolt hatásától a gazdaságra gyakorolt hatásáig a André Lagache téma szakértők és állampolgárok érdeklődését egyaránt felkeltette. A technológia fejlődésével és a globalizációval a André Lagache mindenütt jelenlévő problémává vált, amely nem csak egy országot vagy régiót érint, hanem globális következményekkel is jár. Ebben a cikkben a André Lagache-hez kapcsolódó különböző szempontokat fogjuk feltárni, az eredetétől a jövőre vetítéséig, annak érdekében, hogy megértsük jelentőségét és mai hatását.
André Lagache | |
![]() | |
Életrajzi adatai | |
Született | 1885. január 21. Pantin |
Elhunyt | 1938. augusztus 2. (53 évesen)[1] Satory |
Pályafutása | |
![]() A Wikimédia Commons tartalmaz André Lagache témájú médiaállományokat. |
André Lagache (Pantin, 1885. január 21. – Satory, Versailles egyik kerülete, 1938. október 2.) francia autóversenyző, az első Le Mans-i 24 órás autóverseny győztese.
1923-ban honfitársával, René Léonard-al részt vett az első Le Mans-i 24 órás autóversenyen. Lagache a Chenard & Walcker autógyár mérnöke volt, így került a versenyre a gyártó képviseletében. Az egynapos versenyen Lagache és Léonard összesen százhuszonnyolc kört tett meg, néggyel többet, mint márkatársaik, a második helyen záró Raoul Bachmann és Christian d’Auvergne alkotta páros.
René-vel még további kétszer állt rajthoz Le Mans-ban. Azonban sem az 1924-es, valamint az 1925-ös versenyen nem értek célba. 1925-ben együtt megnyerték a Spái 24 órás autóversenyt.
Év | Csapat | Autó | Csapattárs | Helyezés | Kiesés oka |
---|---|---|---|---|---|
1923 | ![]() |
Chenard & Walcker Sport | ![]() |
Győzelem | |
1924 | ![]() |
Chenard & Walcker | ![]() |
Kiesett | Defekt |
1925 | ![]() |
Chenard & Walcker | ![]() |
Kiesett | Defekt |