427-es főút (Magyarország)

Ma a 427-es főút (Magyarország) a társadalom különböző területein széles körben megvitatott és elemzett téma. Hatása számos területet elért, az egészségügytől a technológiáig, a politikáig és a gazdaságig. A 427-es főút (Magyarország) számos vitát és vitát generált, amelyek rávilágítottak a tanulmányozás és a megértés fontosságára. Az évek során a 427-es főút (Magyarország) fejlődött, és alkalmazkodott az előtte álló változásokhoz és kihívásokhoz, így a szakértők és a hobbik számára egyaránt érdekes téma lett. Ebben a cikkben részletesen megvizsgáljuk a 427-es főút (Magyarország) különböző aspektusait és következményeit, hogy teljes és naprakész képet adjunk erről a ma oly fontos témáról.

427-es főút
ÚttípusMásodrendű főút
Hossza
elkészült2,717 km
épül0 km
tervezett0 km
OrszágMagyarország
TartományokHajdú-Bihar vármegye
Az út elejeBerettyószentmárton
Az út vége
Időzónaközép-európai idő

A 427-es főút Berettyóújfalu déli elkerülője, a 47-es és 42-es főutakat köti össze a város külterületén. Teljes hossza 2,717 kilométer.[1]

Nyomvonala

Berettyóújfalu különálló déli városrésze, Berettyószentmárton déli szélén indul, a 47-es főút 40. kilométere közelében lévő körforgalmú csomópontból. Kezdeti méterein kelet felé halad, majd kelet-délkeleti irányba fordul. Bő fél kilométer után kiágazik belőle dél-délkelet felé a 4217-es út, ez az egyetlen jelentősebb kereszteződése. Külterületen ér véget, becsatlakozva a 42-es főútba, annak 44,650-es kilométerszelvénye táján.

Története

2013. július 1-től a HU-GO elektronikus útdíjrendszer bevezetésével együtt 12 mellékútból, így a 4217-es út első fél kilométeres szakaszából és a korábbi 4214-es mellékútból is főút lett, ami együtt a 427-es útszámozást kapta.[2]

Kereszteződések, pihenőhelyek és hidak

Csomópontok, pihenőhelyek és hidak
Körforgalom 0 Berettyószentmárton
Lakott terület vége 0 Berettyóújfalu
Útkereszteződés illetve útelágazás 0 Mezősas 4217
Útkereszteződés illetve útelágazás 2 Berettyóújfalu–Mezőpeterd  

Jegyzetek

  1. ↑ Az országos közutak 2015. évre vonatkozó keresztmetszeti forgalma pp. 92. Magyar Közút. . (Hozzáférés: 2018. március 15.)
  2. ↑ Új főutak. Az ED bevezetése és a közúti szabályozás kérdései pp. 20. NFM Közlekedési Infrastruktúra Főosztály, 2013. június 12. . (Hozzáférés: 2018. március 15.)

Források