A mai világban a 2002-es rali-világbajnokság olyan érdekes témává vált, amely vitákat és vitákat vált ki különböző területeken. Az idő múlásával a 2002-es rali-világbajnokság jelentőségre tett szert a társadalomban, és hatását a mindennapi élet különböző területein észlelték. A keletkezésétől napjainkig a 2002-es rali-világbajnokság jelentős átalakulásokon ment keresztül, amelyek meghatározták evolúcióját és fejlődését. Ebben a cikkben a 2002-es rali-világbajnokság-hez kapcsolódó különböző szempontokat vizsgáljuk meg, elemezzük hatását különböző összefüggésekben, és megvizsgáljuk a jelenkori világban betöltött jelentőségét.
2002-es rali-világbajnokság | |||
![]() | |||
Egyéni bajnok | |||
![]() | 77 | ||
Bajnok csapat | |||
![]() | 165 | ||
A 2002-es rali-világbajnokság a széria 30. szezonja volt. A szezon 14 versenyből állt, amely 2002. január 18-án vette kezdetét a Monte-Carlo-ralival, és november 17-én, a Wales-ralival fejeződött be.[1] A bajnokságot a Nemzetközi Automobil Szövetség szervezte és bonyolította le, ez a szakág legmagasabb szintű bajnoksága. Összesen 7 gyártó versenyzett a szezon során. A csapatok legalább 2 autót indítottak a ralikon. Ezen felül privát alakulatok is részt vettek a versenyeken.
A versenyzőknél a brit Richard Burns és Robert Reid, míg a csapatoknál a Peugeot volt a címvédő.[2] A szezon 12. versenyén, az Új-Zéland-ralin a finn Marcus Grönholm és Timo Rautiainen megszerezték pályafutásuk második világbajnoki címét. A Peugeot sikeresen megvédte bajnoki címét.[3]
A szezon végén visszavonult a négyszeres világbajnok Juha Kankkunen, valamint a kétszer világbajnok navigátor Luis Moya.[4][5] Ebben a szezonban szerezte pályafutása első győzelmét Sébastien Loeb és Petter Solberg és első dobogós helyezését Markko Märtin.
Forduló | Dátum | Rali | Helyszín | Részletek | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Rajt | Cél | Felszín | Szakasz | Táv | Nevezési lista | |||
1 | január 18. | január 20. | ![]() |
Monte-Carlo, Monaco | aszfalt/hó | 15 | 388,38 km | 1 |
2 | február 1. | február 3. | ![]() |
Karlstad, Värmland | havas | 16 | 381,96 km | 2 |
3 | március 8. | március 10. | ![]() |
Ajaccio, Corse-du-Sud | aszfalt | 16 | 357,70 km | 3 |
4 | március 22. | március 24. | ![]() |
Lloret de Mar, Girona | aszfalt | 18 | 394,98 km | 4 |
5 | április 19. | április 21. | ![]() |
Limassol, Limassol kerület | murva | 20 | 324,17 km | 5 |
6 | május 17. | május 19. | ![]() |
Villa Carlos Paz, Córdoba | murva | 22 | 381,45 km | 6 |
7 | június 14. | június 16. | ![]() |
Lamia, Közép-Görögország | murva | 16 | 391,50 km | 7 |
8 | július 12. | július 14. | ![]() |
Nairobi, Nairobi tartomány | murva | 12 | 1010,80 km | 8 |
9 | augusztus 8. | augusztus 11. | ![]() |
Jyväskylä, Közép-Finnország | murva | 22 | 401,68 km | 9 |
10 | augusztus 23. | augusztus 25. | ![]() |
Trier, Rajna-vidék-Pfalz | aszfalt | 23 | 415,57 km | 10 |
11 | szeptember 20. | szeptember 22. | ![]() |
Sanremo, Imperia megye | aszfalt | 18 | 385,84 km | 11 |
12 | október 4. | október 6. | ![]() |
Auckland, Te Ika-a-Māui | murva | 26 | 411,40 km | 12 |
13 | október 31. | november 3. | ![]() |
Perth, Nyugat-Ausztrália | murva | 24 | 388,64 km | 13 |
14 | november 14. | november 17. | ![]() |
Cardiff, Wales | murva | 17 | 390,57 km | 14 |
Helyezés | 1. | 2. | 3. | 4. | 5. | 6. |
---|---|---|---|---|---|---|
Pont | 10 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
( Félkövér: pole-pozíció, dőlt: leggyorsabb kör, a színkódokról részletes információ itt található)
Helyezés | Versenyző | MON![]() |
SWE![]() |
FRA![]() |
ESP![]() |
CYP![]() |
ARG![]() |
GRE![]() |
KEN![]() |
FIN![]() |
GER![]() |
ITA![]() |
NZL![]() |
AUS![]() |
GBR![]() |
Pont |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | ![]() |
5 | 1 | 2 | 4 | 1 | Kiz | 2 | Ki | 1 | 3 | 2 | 1 | 1 | Ki | 77 |
2. | ![]() |
6 | Ki | 5 | 5 | 5 | 2 | 5 | Ki | 3 | Ki | 3 | Ki | 3 | 1 | 37 |
3. | ![]() |
3 | 3 | 6 | Ki | 11 | 1 | 3 | Ki | 4 | 8 | Ki | 4 | 4 | 3 | 36 |
4. | ![]() |
4 | 6 | Ki | 6 | 6 | 3 | 1 | 1 | Ki | 4 | 8 | Ki | Ki | 5 | 35 |
5. | ![]() |
8 | 4 | 3 | 2 | 2 | Kiz | Ki | Ki | 2 | 2 | 4 | Ki | Ki | Ki | 34 |
6. | ![]() |
7 | 16 | 1 | 1 | 10 | Ki | Ki | 6 | 1 | 7 | Ni | 11 | 31 | ||
7. | ![]() |
Ki | 2 | 11 | 7 | 4 | Ki | 4 | 2 | Ki | Ki | 9 | 2 | 2 | 7 | 30 |
8. | ![]() |
1 | Ki | Ki | Ki | 3 | Ki | Ki | Ki | 6 | 7 | Ki | 3 | Kiz | 4 | 22 |
9. | ![]() |
12 | Ni | 8 | 8 | 8 | 4 | 6 | 4 | 5 | 6 | 5 | Ki | 5 | 2 | 20 |
10. | ![]() |
2 | 17 | Ki | 7 | 5 | 10 | 1 | 7 | Ki | 18 | |||||
11. | ![]() |
Ki | 4 | 3 | Ki | Ki | 7 | |||||||||
12. | ![]() |
Ki | 37 | Ki | 8 | 3 | Ki | Ki | 4 | |||||||
13. | ![]() |
10 | Ki | 12 | 11 | 15 | 5 | 10 | Ki | 12 | Ki | Ki | 8 | 6 | 10 | 3 |
14. | ![]() |
14 | 5 | 10 | 13 | Ki | 8 | Ki | 9 | Ki | Ki | Ki | 2 | |||
15. | ![]() |
11 | Ki | Ki | Ki | 12 | 5 | 13 | 2 | |||||||
16. | ![]() |
8 | Ki | 7 | Ki | 8 | Ki | 5 | Ki | 9 | 2 | |||||
17. | ![]() |
13 | Ki | Ki | 17 | 9 | 6 | 14 | Ki | Ki | 10 | 11 | Ki | 8 | 13 | 1 |
18. | ![]() |
12 | Ki | 6 | 1 | |||||||||||
19. | ![]() |
Ki | Ki | 9 | 10 | Ki | Ki | Ki | Ki | 9 | Ki | 28 | 6 | Ki | 8 | 1 |
20. | ![]() |
6 | 1 | |||||||||||||
Helyezés | Versenyző | MON![]() |
SWE![]() |
FRA![]() |
ESP![]() |
CYP![]() |
ARG![]() |
GRE![]() |
KEN![]() |
FIN![]() |
GER![]() |
ITA![]() |
NZL![]() |
AUS![]() |
GBR![]() |
Pont |
Helyezés | Navigátor | MON![]() |
SWE![]() |
FRA![]() |
ESP![]() |
CYP![]() |
ARG![]() |
GRE![]() |
KEN![]() |
FIN![]() |
GER![]() |
ITA![]() |
NZL![]() |
AUS![]() |
GBR![]() |
Pont |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | ![]() |
5 | 1 | 2 | 4 | 1 | Kiz | 2 | Ki | 1 | 3 | 2 | 1 | 1 | Ki | 77 |
2. | ![]() |
6 | Ki | 5 | 5 | 5 | 2 | 5 | Ki | 3 | Ki | 3 | Ki | 3 | 1 | 37 |
3. | ![]() |
3 | 3 | 6 | 11 | 1 | 3 | Ki | 4 | 8 | Ki | 4 | 4 | 3 | 36 | |
4. | ![]() |
8 | 4 | 3 | 2 | 2 | Kiz | Ki | Ki | 2 | 2 | 4 | Ki | Ki | Ki | 34 |
5. | ![]() |
4 | 6 | Ki | 6 | 6 | 3 | 1 | 1 | Ki | 4 | 8 | Ki | 33 | ||
6. | ![]() |
7 | 16 | 1 | 1 | 10 | Ki | Ki | 6 | 1 | 7 | Ni | 11 | 31 | ||
7. | ![]() |
1 | Ki | Ki | Ki | 3 | Ki | Ki | Ki | 6 | 7 | Ki | 3 | Kiz | 4 | 22 |
8. | ![]() |
12 | Ni | 8 | 8 | 8 | 4 | 6 | 4 | 5 | 6 | 5 | Ki | 5 | 2 | 20 |
9. | ![]() |
2 | 17 | Ki | 7 | 5 | 10 | 1 | 7 | Ki | 18 | |||||
10. | ![]() |
Ki | 2 | 11 | 7 | 4 | Ki | 4 | 2 | 7 | 18 | |||||
11. | ![]() |
Ki | Ki | 9 | 2 | 2 | 12 | |||||||||
12. | ![]() |
Ki | 4 | 3 | Ki | Ki | 7 | |||||||||
13. | ![]() |
Ki | 37 | Ki | 8 | 3 | Ki | Ki | 4 | |||||||
14. | ![]() |
10 | Ki | 12 | 11 | 15 | 5 | 10 | Ki | 12 | Ki | Ki | 8 | 6 | 10 | 3 |
15. | ![]() |
14 | 5 | 10 | 13 | Ki | 8 | Ki | 9 | Ki | Ki | Ki | 2 | |||
16. | ![]() |
11 | Ki | Ki | Ki | 12 | 5 | 13 | 2 | |||||||
17. | ![]() |
8 | Ki | 7 | Ki | 8 | Ki | 5 | Ki | 9 | 2 | |||||
18. | ![]() |
Ki | 5 | 2 | ||||||||||||
19. | ![]() |
13 | Ki | Ki | 17 | 9 | 6 | 14 | Ki | Ki | 10 | 11 | Ki | 8 | 13 | 1 |
20. | ![]() |
12 | Ki | 6 | 1 | |||||||||||
21. | ![]() |
Ki | Ki | 9 | 10 | Ki | Ki | Ki | Ki | 9 | Ki | 28 | 6 | Ki | 8 | 1 |
22. | ![]() |
6 | 1 | |||||||||||||
Helyezés | Navigátor | MON![]() |
SWE![]() |
FRA![]() |
ESP![]() |
CYP![]() |
ARG![]() |
GRE![]() |
KEN![]() |
FIN![]() |
GER![]() |
ITA![]() |
NZL![]() |
AUS![]() |
GBR![]() |
Pont |
Egy csapat számára legfeljebb 2 versenyző szerezhetett pontokat. Mivel a Citroën nem vett részt az összes versenyen, ezért a francia alakulat nem volt jogosult pontszerzésre.
Helyezés | Versenyző | # | MON![]() |
SWE![]() |
FRA![]() |
ESP![]() |
CYP![]() |
ARG![]() |
GRE![]() |
KEN![]() |
FIN![]() |
GER![]() |
ITA![]() |
NZL![]() |
AUS![]() |
GBR![]() |
Pont |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | ![]() |
1 | (7) | (4) | (3) | 2 | 2 | Kiz | Ki | Ki | 2 | 1 | (4) | Ki | Ki | Ki | 165 |
2 | 4 | 1 | 2 | (3) | 1 | Kiz | 2 | Ki | 1 | 2 | 2 | 1 | 1 | Ki | |||
3 | 6 | 2 | 1 | 1 | (4) | Ki | 4 | 2 | Ki | Ki | 1 | 2 | 2 | 5 | |||
2. | ![]() |
4 | 2 | 3 | 4 | Ki | (9) | 1 | 3 | Ki | 4 | (6) | Ki | 4 | 4 | 3 | 104 |
5 | 3 | 5 | Ki | 4 | 5 | 3 | 1 | 1 | Ki | 3 | 5 | Ki | Ki | (5) | |||
6 | (9) | 6 | 5 | 7 | (4) | (6) | 3 | 5 | 4 | 4 | Ki | 5 | 2 | ||||
3. | ![]() |
10 | 1 | Ki | Ki | Ki | 3 | Ki | Ki | Ki | 6 | 5 | Ki | 3 | Kiz | 4 | 67 |
11 | 5 | Ki | 3 | 3 | 4 | 2 | 5 | Ki | 3 | Ki | 3 | Ki | 3 | 1 | |||
12 | 9 | Ki | Ki | ||||||||||||||
4. | ![]() |
17 | Ki | Ki | 10 | 10 | 6 | Ki | 6 | Ki | 10 | Ki | Ki | (9) | Ki | Ki | 10 |
18 | Ki | Ki | 7 | 7 | Ki | Ki | Ki | Ki | 8 | Ki | 9 | 6 | Ki | 6 | |||
19 | 6 | Ki | Ki | 6 | Ki | 5 | Ki | 5 | Ki | 7 | |||||||
5. | ![]() |
14 | 9 | Ki | Ki | 11 | 8 | 5 | 10 | Ki | Ki | 7 | 7 | Ki | 7 | 9 | 9 |
15 | 8 | Ki | 9 | 8 | 10 | 4 | 7 | Ki | 9 | Ki | Ki | 7 | 6 | 8 | |||
16 | Ki | 8 | 11 | Ki | Ki | (8) | (11) | 4 | Ki | 8 | (10) | ||||||
6. | ![]() |
7 | 7 | (9) | 5 | 6 | 9 | Ki | 8 | Ki | Ki | 6 | 6 | 8 | Ki | Ki | 9 |
8 | 10 | 4 | 8 | 9 | Ki | 7 | Ki | 6 | Ki | Ki | Ki | Ki | |||||
9 | 7 | Ki | 7 | Ki | 8 | Ki | |||||||||||
Helyezés | Versenyző | # | MON![]() |
SWE![]() |
FRA![]() |
ESP![]() |
CYP![]() |
ARG![]() |
GRE![]() |
KEN![]() |
FIN![]() |
GER![]() |
ITA![]() |
NZL![]() |
AUS![]() |
GBR![]() |
Pont |