Manapság a Őrtilos vasútállomás témája a társadalom széles rétegei számára nagyon fontos és érdekes. A gazdaságra gyakorolt hatásától az emberek mindennapi életére gyakorolt hatásáig a Őrtilos vasútállomás különféle területeken vitákat és elmélkedéseket váltott ki. Ahogy haladunk a 21. században, nem hagyhatjuk figyelmen kívül a Őrtilos vasútállomás fontosságát és a modern élet más aspektusaival való összetett kapcsolatát. Ebben a cikkben a Őrtilos vasútállomás különböző perspektíváit és megközelítéseit vizsgáljuk meg, elemezzük jelentését, következményeit és lehetséges kihívásait. A részletes elemzés révén reméljük, hogy új ötleteket és perspektívákat fedezhetünk fel, amelyek segítenek jobban megérteni a Őrtilos vasútállomás szerepét mai világunkban.
Őrtilos vasútállomás | |
Ország | Magyarország |
Hely | Őrtilos |
Állomáskategória |
|
Állomáskód | LG |
UIC állomáskód | 5505561 |
IBNR állomáskód | 5501014 |
Felhasználási terület | vasútállomás |
Üzemeltető | MÁV Magyar Államvasutak Zrt. |
Része ennek | Magyarország vasúti közlekedése |
Szomszédos állomások |
|
Időzóna | közép-európai idő |
Vasútvonalak | |
Szolgáltatások | |
Vonatnemek | |
![]() | |
![]() | |
![]() A Wikimédia Commons tartalmaz Őrtilos vasútállomás témájú médiaállományokat. | |
Őrtilos vasútállomás egy Somogy vármegyei vasútállomás Őrtilos településen, a MÁV üzemeltetésében.
Külterületek között helyezkedik el, a község központjától mintegy 4,5 kilométerre északnyugatra, közúti elérését a 6804-es útból Zákányfalu északi részén kiágazó 68 118-as számú mellékút teszi lehetővé.
Az állomást az alábbi vasútvonalak érintik:
A vasútállomáshoz az alábbi állomások vannak a legközelebb:
Őrtiloson Integra féle Domino 55 típusú biztosítóberendezés működik mely Murakeresztúr és Gyékényes irányába is ki van egészítve önműködő térközbiztosító berendezéssel Őrtilosra visszajelentett vágányszakaszokon van jelfeladás. Murakeresztúr irányába az AS43-as és az AS59-es nyíltvonali útátjárók Őrtilosra vannak visszajelentve, Gyékényes irányába nincsen visszajelentve útátjáró. Murakeresztúron fényjelzővel kiegészített Siemens-Halske féle míg Gyékényesen Domino 70 féle biztosítóberendezés működik. Az állomás 3 vágánya mind fővágány, mindhárom vágány mellett van peron, valamint a harmadik vágány az átmenő fővágány.
A vágányok hosszai: az első és a második: 580 méter, a harmadik: 680 méter[1]
Kezdőponti irányba van 1 db állomási teljes csapórudas mechanikus kezelésű sorompó mely elektromos kulcselzáró berendezéssel van bekötve a Domino pultba.[1]