W–3 Sokół

A mai világban a W–3 Sokół egy olyan téma, amely egyre aktuálisabbá vált, és sokféle ember érdeklődési körébe került. Akár a társadalomra gyakorolt ​​hatásáról, akár a történelemben betöltött relevanciájáról, a mai fontosságáról vagy bármilyen más kapcsolódó vonatkozásról beszélünk, a W–3 Sokół olyan téma, amely soha nem szűnik meg vitákat és vitákat generálni. A W–3 Sokół eredetétől a jelenre gyakorolt ​​hatásáig az akadémikusok, a szakemberek és a nagyközönség tanulmányozásának és érdeklődésének tárgya volt. Ebben a cikkben megvizsgáljuk a W–3 Sokół-hez kapcsolódó különféle szempontokat, és megpróbálunk rávilágítani erre a manapság annyira aktuális témára.

W–3 Sokół
Lengyel W–3 Sokół fegyverzettel kiállítva
Lengyel W–3 Sokół fegyverzettel kiállítva
FunkcióKönnyű szállítóhelikopter
GyártóPZL–Świdnik
TervezőStanisław Kamiński
Személyzet1 fő
Első felszállás1979. november 16.
Méretek
Hossz18,85 m
Magasság4,20 m
Rotorátmérő15,70 m
Tömegadatok
Szerkezeti tömeg3300 kg
Max. felszállótömeg6400 kg
Hajtómű
Hajtómű2 db PZL 10S gázturbina
Teljesítmény2×660 kW
Repülési jellemzők
Max. sebesség260 km/h
Hatótávolság1160 km külső póttartályokkal km
Legnagyobb repülési magasság5100 m
Emelkedőképesség10 m/s
A Wikimédia Commons tartalmaz W–3 Sokół témájú médiaállományokat.

A W–3 Sokół lengyel többcélú könnyű helikopter, melyet a PZL-Świdnik fejlesztett ki az 1980-as évekre. 1979-ben repült először, sorozatgyártása 1985-ben kezdődött. A típusból több mint 150 darabot gyártottak.

Típusváltozatok

Polgári

  • W–3 Sokół – alapváltozat
  • W–3A Sokół – FAR–29 előírásoknak megfelelő módosított változat
  • W–3AS Sokół
  • W–3A2 Sokół
  • W–3AM Sokół

Katonai

  • W–3T Sokół – katonai szállító helikopter
  • W–3P Sokół – haditengerészeti szállító változat
  • W–3S Sokół – VIP kivitelő katonai szállító helikopter
  • 'W–3W / W–3WA Sokół – 23 mm-es kétcsövű gépágyúval és fegyverzetfelfüggesztő pontokkal ellátott felfegyverzett változat
  • W–3R Sokół – mentő változat
  • W–3RL Sokół – kutató-mentő helikopter
  • W–3RM Anakonda – tengeri kutató-mentő helikopter
  • W–3PSOT / W–3PPD Gipsówka – légi vezetési pont
  • W–3RR Procjon – rádióelektronikai felderító változat
  • W–3PL Głuszec – szárazföldi erők számára készült változat
  • MSZB–6 Ataman – az ukrán Motor Szics vállalat által továbbfejlesztett és modernizált többcélú változat.[1]

Alkalmazása

Lengyelországi üzemeltetők

Lengyel Légierő Lengyel Légierő

Belügyminisztérium

Rendőrség és határőrség

Mentőszolgálat

Csehország

Cseh Légierő Cseh Légierő

Lengyelország és Csehország 1996-ban állapodott meg arról, hogy a Cseh Légierőben üzemeltetett 10 db MiG–29 vadászrepülőgépet átadják a Lengyel Légierőnek, cserébe Csehország 11 db új gyártású W–3A Sokół helikoptert kap. A Csehországnak szállított helikopterek mindegyikét 1996 második gyártották (gyártási számuk 37.07.09 és 37.07.19 közé esik). Az első cseh gépet 1996 októberében repülték be, majd ezen kezdődött meg a cseh személyzet kiképzése.

A Csehországnak szállított W–3A Sokół gépeken kisebb módosításokat végeztek. A vásárló kérésére Bendix/King avionikai berendezéseket építettek be. Speciális, a radarhullámok visszaverődését csökkentő, holland gyártmányú festékkel festették fel a háromszínű álcázó festést.

Az első három gép még 1996 októberében megérkezett Csehországba, a többit pedig 1997 januárjáig folyamatosan adták át. Prágában és Přerovban állomásozik négy-négy Sokół (egy utasszállító és három szállító kivitelű), a további három gép pedig a cseh légierő kutató-mentő feladatkörben alkalmazott Mi–2 helikoptereit váltotta le. Utóbbiak Plzeň mellett állomásoznak.

Jegyzetek

  1. ↑ „В Украине разрабатывают новый вертолет Атаман”, ZN.ua (Hozzáférés: 2018. október 11.) 

Források

  • Piotr Kempinski, Benedykt Kempinski: Śmigłowiec wielozadaniowy PZL W–3A Sokół, Bellona, Varsó, 2004, ISBN 83-11-09818-2

További információk

Ez a hadtudományi vagy haditechnikai tárgyú lap egyelőre csonk (erősen hiányos). Segíts te is, hogy igazi szócikk lehessen belőle!